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机动车里的“特权车”
在新的交通安全法里，机动车里的“特权车”的概念，也就是特种车。不过，与人们意识里任何政府部门的公务执勤车都享有特权不同的是，新法里明确了，只有四种车才是特种车：警车、消防车、救护车、工程救险车。
　　法律规定，警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。公路监督检查的专用车辆，应当依照公路法的规定，设置统一的标志和示警灯。
　　而其他非特种车，如果非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。
　　非紧急任务不享特权
　　法律规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具：在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有相应的道路优先通行权。这一明确规定，解除了百姓对于特种车会“横行霸道”的顾虑。
    《道路交通安全法》规定，救护车辆在执行紧急任务的时候可以开启警灯及警报器，在确保安全的情况下不受行驶路线、行驶速度及红绿灯的限制。如果因此发生事故，则按照发生事故时的状态确定其责任，执行紧急任务不是其免责的条件。比方说，如果救护车逆向行驶了，则还要负同等以上的责任。