详细介绍: 不锈钢钢板网沉降力是影响网片下纲沉降特性的重要因素,在传统的钢板网网具设计中,把沉力装配集中在下纲上,以便加快下纲的沉降速度和减小下纲提升。但由于网片网具规格增大,下纲沉力的增加,往往受到括纲铰机载荷的限制。
对此,就可否在使下网片具有良好沉降特性的前提下改变传统的沉力分布方式,通过对平面网片不同部位装配沉子的沉降试验,研究探讨这种可能性。测试网片网片是用手工编织的涤纶网片,网目尺寸为20一2.3cm,网线规格为23.3cm(3×12),网片空气中重0.875kg。网片网丝上纲缩结系数为E一0.75,网片缩结尺度为100cm×182cm,上纲长1m,高120cm。
钢板网在测试用沉子沉子为铅丝.每个沉子在空气中重0.1kg,共15个,总重1.5kg。测试网片直径为10m,网片密度为2.6mm。沉子在网片上采取二种分布方式:一种是将沉子集中装配在网片的下纲;另一种是除下纲装配部分沉子外,在网片上也装有部分沉子。对不同装配沉子的部位和沉子量进行系列沉降试验。测试点在下纲的中部测试测试点的沉降深度和沉降时间,每组重复测试1O次,取均值,计算测点的平均沉降速度。 测试数据
1)仅在网片下纲分别装配不同沉子量时,下纲沉降时间、沉降深度等测试数据。
2)总沉子量为1kg,其中下纲装配0.5kg,在网片上不同部位分别装配0.5kg沉子,下纲沉降时问、沉降深度等测试数据。
3)总沉降力为1kg,下纲装配o.3kg,纲沉降时间、沉降深度等测试数据。
4)总沉降力为1kg,下纲装配O.7kg,片下纲沉降时间、沉降深度等数据。
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