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细小的气泡被析出来,排出到安全区域。泥浆从侧面的管口流出到desiltertank中。让我们随着泥浆继续旅行。现在我们到了desiltertank,desilter是个什么东西,先给大家一个感性的认识。看起来似乎不一样,其实原理是一样的。我们注意到了没有它们有一个共同的特点:红色的部分,它有一个很酷的名字hydrocyclone可以翻译成水力叫APV/Oilaccumulator。每个容积1800L左右,上面安装有安全阀,液位计,压差传感器之类的附件。很显然,液体在蓄能器的下部,高压气体在上部。由此蓄能器下部的管线是高压油管。我们在上图中,可以看到蓄能器的高压油管连接着一个设备,也是红色的部分,这就是shutoffvalveskid。同样地,和APV/Oilaccumulator一样,在moonp喷嘴,组成。在海洋平台设计中,海水供给泵直接就可以用海水消防泵,也就是说,delugesystem实际上是作为消防系统的分支管路,与消防栓不同的是,这里是用的deluge阀和喷嘴。Deluge系统的喷嘴,形成的水滴相对很大,下图就是典型的灭火效果。deluge阀,事实上是一个减压阀,通过电磁阀控制deluge阀的开关,来控制是否喷水。第73页图41起升/进给机构设计简图4.2钢丝绳直径的选择计算若滑轮组采用采用滚动轴承,当,查文献[10]表21得滑轮组效率:,主卷筒钢丝绳所受的工作静拉力:副卷筒钢丝绳所受的工作静拉力: /74第74页⑴按静拉力计算查文献[7]表185,选取机构工作级别M5,再根据文献[7]表184,得选择因转盘聚氨酯防滑垫报价依据|石油行业转盘聚氨酯防滑垫/min,d=55㎜,D=90㎜,Cr=80.2KN,C=118KN,e=0.31,Y=1.9。oc查参考表10.5:当F/F≤e时,X=1,Y=0;当F/F>e时,ARARX=0.4,Y=1.9(2)计算轴承受力(如图11)1求轴向载荷根据"轴的设计"中已算出的低速轴3的轴的支反力:H水平面R=1819NR=3226N1H2HV垂直面R=1174NR=662N1V2V2222F=R+R=1819+1174=2164.9NR11H1V2222F=R+R=3226+66项目代号单位外齿轴内齿套模数mmm44齿数z2727节圆直径dmm108108齿形角齿顶高mm43.2齿根高mm64齿顶圆直径mm116101.6齿根圆直径mm96116齿宽bmm3030鼓形齿鼓形量 Amm0.30.3鼓形圆弧半径mm937.5联轴器长度Lmm100联轴器总长度mm134内齿套壁厚mm123.3.7行星轮结构和行星架结构设计3.3.7.1高速级行星轮轴的结构设计⑴ 计算作用在齿齿轮分度圆直径之比值以B表示,并取;取载荷不均匀系数;取齿宽系数。因为动载系数、接触强度计算的齿向载荷分布系数及接触强度计算的寿命系数的三星乘积等于,故取。所以在使用文献[8]图69,查出NGW型两级行星齿轮传动的传动比分配,3.3.3.2高速级配齿计算⑴ 配齿计算通常行星齿轮数目,过多会使其载荷均衡困难,过少又发转盘聚氨酯防滑垫报价依据|石油行业转盘聚氨酯防滑垫件的质量应进一步提高,如钻杆、钻具。遇到坚硬地层施工困难,像郑西线的某些地层有大量卵石,国产钻机与国外钻机相比差距很明显,钻具问题需要主机厂与配套件厂联合攻关。⑷ 施工配套工艺工法研究不够。我国地域辽阔,在南方较软地区或在含有大量卵石地层,单一旋挖钻机成孔困难,需要一些其他设备配合才能施工。国外广泛还有人有疑问,APV好像分成好几种,下面是它们的作用,以示区别:WorkingAPV作为空气弹簧的介质,进入蓄能器组StandbyAPV备用,可快速进入workingAPVLowpressurenitrogenvessel确保张紧器活塞上部恒压为10barg剩下的是电气控制系统,在这里不作阐述。26Mudgasseparator是一个设备的名字,简称MGS。它的外形就是一个圆柱形的
但目的不同。1、舱底水系统是保证舱室干燥,没有积水,保持水密舱室的完整性。2、甲板 泄水系统是保证露天甲板没有积水,保持甲板干燥。值得注意的是我们需要对不同区域不同对待,所谓的危险区域,和非危险区域。这个非常重要。对于舱底水系统也必须考虑这个。所谓危险区域,表示这个区域有可燃气体,说明这个区域存在油类转盘聚氨酯防滑垫报价依据|石油行业转盘聚氨酯防滑垫 |