品牌 航力

安装形式 立式

布局形式 同步式

齿面硬度 硬齿面

速度 快速慢速可调

规格 TPU

载重 1T-50T

行程 可定制

用途 起重 升降

加工定制 可定制

商品介绍

一、概述。

PW系列平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面。再从蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。包括PWU、PWO、PWS型三种型式。适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。

PW减速机的工作条件：两轴交角为90°，蜗杆转速不超过1500r/min。工作环境温度为0-40摄氏度。当环境温度低于0摄氏度或高于40摄氏度时，启动前润滑油要相应加热或冷却。蜗杆轴可以正、反两向运转。

二、型号、中心距、传动比、标记。

1.型号。

PWU--蜗杆在涡轮之下的平面二次包络环面蜗杆减速器

PWO--蜗杆在涡轮之上的平面二次包络环面蜗杆减速器

PWS型---蜗杆在蜗轮之侧的平面二次包络环面蜗杆减速器。

2.中心距。

3.公称传动比。

4.PW系列减速器的标记示例。

PWU 200 -20-I F GB/T16444-1966

PW表示平面二次包络环面蜗杆减速器 ， U表示蜗杆在蜗轮之下， 200表示中心距a=200， 20表示公称传动比i=20，I表示第I种装配形式， F表示风扇冷却， GB/T表示标准号。

四、PWU减速机的安装与使用。

1.减速器主动轴直接与电动机联结时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联接时推荐采用齿式联轴器或其他非钢性联轴器，

2.减速器的主动轴和被动轴线必须与相联接部分的轴线保证同心，其误差不得大于所有联轴器的允许值。

3.减速机安装使用手转动必须灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求规定，

4.减速器安装及在25%额定负荷下，蜗轮齿面接触斑点，按齿高不小于55%，按齿长不小于60%。

5.安装好的减速器在正式使用前，应进行空载部分额定载荷间歇运转1-3小时后方可正式运转，运转应平稳无冲击，无异常振动和噪声及漏油等现象，高的油温不得超过85℃，如发现故障应及时排除。

平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动，一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆一一定的相对运动包络出蜗杆的螺旋齿面。第二次包络运动是以一次包络运动形成的螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。