托辊轴是一款很重要的托辊配件，它分为冷拔钢轴与阶梯轴。通常，作业人员需要注意辊轴的公差一定要保证在加0.002mm- 0.019mm之间。托辊轴承尺寸计算需要非常准确。xkte05zyw
  托辊轴承的功能特征主要表现在：
  1、优质的托辊轴具备耐上下温功能、光滑性，良好胶体安宁性和机械安宁性；
  2、产品组织构造平滑，纤维细腻，具有较高的清洁度，可抑制进口轴承在运转进程中的异音，满足dn值在50万以上的高速进口轴承的临时运转要求；

山东鑫开特轴承有限公司是专业生产托辊轴承的厂家，国内专业从事托辊轴承制造的企业之一，资深的输送机械合作企业；现托辊、输送机企业集中地区都有我们长期固定的合作伙伴。托辊轴承套圈工艺处理，有很多客户问什么是挖沟轴承？什么是磨沟轴承？挖沟轴承就是挖钢沟的，也叫车沟就是用车床直接车出轴承的沟道。这种工艺成本很低，一般被采用倒低端轴承或伪劣产品上，车沟的车床一般也就两三千元，每台每天就能生产就能生产8000个轴承套圈，所以做出来的成本便宜很多。一般挖沟工艺的轴承套圈也很粗糙、材料也很薄。用车床刀头直接挖出的轴承沟道精密度可想而知，同时避免不了刀丝，即使把刀丝超精超掉，沟型和钢球不会完全相符，轴承的使用寿命和运行噪音都有明显的区别。虽然轴承便宜了，但性价比很低。磨沟轴承就是轴承沟道使用磨床精磨出来的，现在一般精密磨床都是伺服全自动电脑数控较为先进的精磨设备，一台价位在14万元左右，每台每天也就加工3000个轴承套圈，效益比挖沟的低多了，所以磨沟的价位高于挖钢轴承，但生产出来的套圈、构型、精度、使用寿命和噪音档次高多了。全自动精磨对轴承套圈原材料的精度要求也很高，所以原材料好，加工工艺高，价格就相对高一些，但性价比很高。所以鑫开特轴承建议，不要为托辊省掉这几毛钱，这几毛钱决定的是几倍的使用寿命和托辊的档次。