意大利ATOS-DLKZOR-TES-PS-140-L73伺服比例阀
意大利ATOS-DLKZOR-TES-PS-140-L73伺服比例阀
产品价格:¥0(人民币)
  • 规格:DLKZOR-TES-PS-140-L73
  • 发货地:福建厦门
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    商品详情
             厦门克莱勒机电设备有限公司成立于2014年,专业从事液压元器件销售工作,经过多年的深耕和经验总结,已经具备快速、地为用户提供服务的服务能力。公司主营阿托斯、力士乐、油研、派克及穆格系列液压阀、液压泵,型号齐全,100多万库存现货,意大利ATOS-DLKZOR-TES-PS-140-L73伺服比例阀现货供应,欢迎垂询! 

             制造业中任何一个行业越开放,发展的将越好。液压行业也不例外,随着进一步开放,三资企业迅速发展,这对提高我国液压行业水平和扩大出口起着重要作用。目前我国已和美国、日本、德国、意大利等国厂商合资或由外国厂商独资建立了柱塞泵/马达、转向器、液压控制阀、液压系统、静液压传动装置、液压件铸造、橡塑密封、意大利ATOS-DLKZOR-TES-PS-140-L73伺服比例阀等类产品生规模以上产企业50多家,引进外资2亿多美元。

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             我们永远赚不到认知以外的钱,做液压也一样,只有对液压有了充分的认知,我们才能自主思考:我们想要利用液压系统完成什么工作,要完成这些工作需要给液压系统配置什么样的元器件,什么品牌能满足我们的需求,怎么选择相应的元器件。本文介绍液压单向阀,带您了解液压单向阀如何工作?有啥用处?仔细看完内容,相信对您了解意大利ATOS-DLKZOR-TES-PS-140-L73伺服比例阀等液压元件会有一定的帮助。

             一、液压单向阀简介和分类

             液控单向阀是方向控制阀中的一种。具体分类:方向控制阀按其在液压系统中的功能分为单向阀和换向阀两大类。单向阀在液压传动中有普通单向阀和液控单向阀。

              二、液压单向阀的工作原理

            液压单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液压单向阀与普通单向阀不同之处是多了一 个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液压单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。在这方面,有些系统对动作的完成精度或出于数字化控制的需要,会用意大利ATOS-DLKZOR-TES-PS-140-L73伺服比例阀代替常规的单向阀。

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             三、液压单向阀的应用

             (1)保持压力。

             滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。

             (2)液压缸的"支承"。

             在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

             (3)实现液压缸锁紧。

             当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

             (4)大流量排油。

             液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。

             (5)作充油阀。

             立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。

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             (6)组合成换向阀。

             在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。当然对于精度要求更高的系统,还是推荐使用意大利ATOS-DLKZOR-TES-PS-140-L73伺服比例阀。

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