改良的预制管桩钢模的制作方法总结

  泰州市春城建材机械厂总结如下：

  本实用新型涉及一种管桩模具，特别涉及一种改良的预制管桩钢模，属于管桩加工技术领域。

  背景技术：

  管桩在现在人们的建设工程中广泛运用，对于不同材质的管桩可以应用在人们生活中的方方面面，但是不同类型的管桩最后都可以归结于其用以支撑上部的结构，将上部的荷载传递给地基或者底部支撑结构再或者用于承受侧向推力。

  利用管桩钢模生产的管桩广泛地应用于工业与民用建筑低承台桩基础，铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物，及大型设备等工程基础。目前，在管桩钢模上采用的合模方式主要为若干合模螺栓紧固锁紧，装拆模主要靠工人使用扳手或气动扳手逐个紧固、拆除合模螺栓，因此，工人的劳动强度大、工作效率低且易发生安全事故。此外，由于螺栓数量多，导致安装和拆卸工艺繁琐，且蒸压养护完成的预制桩温度较高，螺栓拆装要待其降温才能进行，增加了生产的时间成本。

  技术实现要素：

  本实用新型的目的在于提供一种改良的预制管桩钢模，以克服现有技术的不足。

  为实现前述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案包括：

  本实用新型实施例提供了一种改良的预制管桩钢模，包括第一半圆形模具和第二半圆形模具，所述第一半圆形模具和第二半圆型模具内表面具有防粘涂层，所述第一半圆形模具能够和第二半圆形模具连接形成所述预制管桩钢模，所述第一半圆形模具和第二半圆形模具外侧设置有半圆形的跑轮，相邻所述跑轮之间设置有复数个方形凹槽，所述第一半圆形模具的边缘处具有沿所述预制桩钢模轴向方向分布的下凹部，所述第二半圆形模具的边缘处具有与所述下凹部配合设置的凸起部，所述凸起部能够插入下凹部，使所述第一半圆形模具和第二半圆形模具紧密连接，以及，所述第一半圆形模具和第二半圆形模具上还设置有搭扣组件，使所述第一半圆形模具和第二半圆形模具形成搭扣连接。

  进一步的，所述第一半圆形模具和第二半圆形模具上设至少设置有四组搭扣组件。

  更进一步的，所述搭扣组件设置于所预制管桩钢模两端。

  更进一步的，所述搭扣组件包括设置于第一半圆形模具上的搭扣以及设置于第二半圆形模具上的搭扣卡位。

  与现有技术相比，本实用新型的优点包括：本实用新型提供的改良的预制管桩钢模，内表面设置有防粘涂层，管桩成型后更容易脱模;两个半圆形模具之间通过边缘处的凸起部和下凹部插接，并在外侧设置搭扣组件，使得模具拆装更加方便快捷。

  附图说明

  图1是本实用新型一典型实施案例中改良的预制管桩钢模的结构示意图;

  图2是本实用新型一典型实施案例中改良的预制管桩钢模的又一结构示意图;

  图3是本实用新型一典型实施案例中改良的预制管桩钢模的侧视图;

  附图标记说明：1-第一半圆形模具，11-下凹部，2-第二半圆形模具，21-凸起部，3-防粘涂层，4-滚轮，5-搭扣组件，51-搭扣，52-搭扣卡位。

  具体实施方式

  鉴于现有技术中的不足，本案发明人经长期研究和大量实践，得以提出本实用新型的技术方案。如下将对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。

  本实用新型实施例提供了一种改良的预制管桩钢模，包括第一半圆形模具和第二半圆形模具，所述第一半圆形模具和第二半圆型模具内表面具有防粘涂层，所述第一半圆形模具能够和第二半圆形模具连接形成所述预制管桩钢模，所述第一半圆形模具和第二半圆形模具外侧设置有半圆形的跑轮，相邻所述跑轮之间设置有复数个方形凹槽，所述第一半圆形模具的边缘处具有沿所述预制桩钢模轴向方向分布的下凹部，所述第二半圆形模具的边缘处具有与所述下凹部配合设置的凸起部，所述凸起部能够插入下凹部，使所述第一半圆形模具和第二半圆形模具紧密连接，以及，所述第一半圆形模具和第二半圆形模具上还设置有搭扣组件，使所述第一半圆形模具和第二半圆形模具形成搭扣连接。

  进一步的，所述第一半圆形模具和第二半圆形模具上设至少设置有四组搭扣组件。

  更进一步的，所述搭扣组件设置于所预制管桩钢模两端。

  更进一步的，所述搭扣组件包括设置于第一半圆形模具上的搭扣以及设置于第二半圆形模具上的搭扣卡位。

  如下将结合附图对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。

  请参阅图1，一种改良的预制管桩钢模，包括相互配合的第一半圆形模具1和第二半圆形模具2，第一半圆形模具1和第二半圆型模具2内表面具有防粘涂层3，第一半圆形模具1能够和第二半圆形模具2连接形成预制管桩钢模，第一半圆形模具1和第二半圆形模具2外侧设置有半圆形的跑轮，第一半圆形模具1的边缘处具有沿预制桩钢模轴向方向分布的下凹部11，第二半圆形模具2的边缘处具有与下凹部配合设置的凸起部21，第二半圆形模具的凸起部21能够插入第一半圆形模具的下凹部11，使第一半圆形模具1和第二半圆形模具2紧密连接，通过两个半圆形模具插接，可以保证模具内的预制桩均匀受力，不会出现因预制桩受力不均二导致产品表面凹凸不平，影响产品的整体牢固性。

  请参阅图2，在第一半圆形模具和第二半圆形模具外侧还设置有滚轮4，以及在第一半圆形模具1和第二半圆形模具2上还设置有搭扣组件，通过在第一半圆形模具和第二半圆形模具上对应设置搭扣51和搭扣卡位52，使第一半圆形模具和第二半圆形模具形成搭扣连接，在将模具和预制桩蒸压养护前后，搭扣组件能够提高工作效率，较快的将上下模具加固连接，在蒸压养护完成后，可以容易的将搭扣组件打开，而不需要打开数量繁多的螺栓，从而简化了工艺流程，提高了生产的效率和工艺流程。

  本实用新型提供的改良的预制管桩钢模，内表面设置有防粘涂层，管桩成型后更容易脱模;两个半圆形模具之间通过边缘处的凸起部和下凹部插接，并在外侧设置搭扣组件，使得模具拆装更加方便快捷。

  应当理解，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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