路桥抱箍出租咨询,天汇桥梁抱箍出租,桥梁抱箍厂家报价
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产品价格:¥10(人民币)
  • 规格:φ0.8-φ2.0
  • 发货地:山东济宁市
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    商品详情

      抱箍施工原理是通过在墩柱适当部位安装抱箍并通过螺栓使之与墩柱夹紧,利用抱箍与墩柱之间的竖向摩擦力,支撑抱箍上的盖梁及临时施工设施。  抱箍施工关键是保证抱箍与墩柱之间有足够的摩擦力,使抱箍在荷载作用下安全传递荷载,不至沿墩柱向下滑动。 

       1.1  抱箍结构形式  抱箍的结构形式主要涉及箍身结构形式和连接板上螺栓排列方式。 

       1.1.1  箍身结构形式  为保证抱箍工作时能够提供足够摩擦力,抱箍与墩身必须紧密相贴。墩柱在施工时很难保证是正圆,且不同高度墩身不圆度也是不同的,因此为了适应不同截面墩身,抱箍箍身一方面采用不设环间加劲的柔性箍身,另一方面,可在箍身内侧贴一柔性橡胶垫,这样箍身是柔性的,在外部螺栓作用下可与墩柱墩身紧密相贴。 

       1.1.2  连接板上螺栓排列方式  箍身与墩身之间静摩擦力为正压力在墩身方向投影与摩擦力系数的乘积,因此只有在正压力方向与墩身方向垂直时才能达到静摩擦力。因此螺栓排列方向应保证水平。为了保证抱箍与墩身之间能有足够的摩擦力,需提供足够的正压力,即保证一定的螺栓数量。如果单从连接板与箍身受力考虑,连接板上螺栓竖向排成一排,但这必然造成抱箍自身高度增大,减小抱箍能应用的高度范围,且增大抱箍自重,减小能承受的极限荷载。因此,一般采用足够厚度的连接板并设置必要的加劲板,将连接板上的螺栓在竖向布置成2~3排。这也保证了技术上的可行性。

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