水陆两栖汽车厂家水陆两栖车厂家 水陆两栖车
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    商品详情

      、车辆技术参数

      1.★车型尺寸≤3050*1500*1200mm

      2.★整车重量≤480kg

      3.★负载能力-陆地 ≥450千克

      4.★负载能力-水上≥425千克

      5.★牵引能力≥630千克

      6.★可视燃料箱容量≥27公升

      7.★载客人数:陆地6人,水上4人

      8.★陆地行驶速度≥30km/h

      9.★水上行驶速度≥5km/h

      10.★轮胎:AT189 24x10.00-8NHS

      11.★离地间隙-轮胎 ≥228mm

      12.操作条件:全天候,全路面,-40℃~+40℃


      南方网讯 湖南各地从十二日起陆续迎来了今夏以来的第二个晴热高温期,徘徊多日的雨带终于呈现“大势渐去”之势。目前该省湘、资、沅、澧四水水势尚较平缓,“风高浪急”的洞庭湖由此成为当前防汛工作的绝对重点。

        受降雨减弱的影响,湖南境内“四水”流域的各主要控制站水位自十三日始,基本呈现出不同程度回落趋势。十三日上午八时,湘江长沙段水位涨至三十四点四五米,之后便开始持平并缓慢回落。截至今日十七时的最新数据显示,长沙站水位已降至三十四点四二米。

        而洞庭湖城陵矶站水位在十二日二十时超过三十三米的危险水位后,仍在持续上涨。今日八时为三十三点五七米,九时二十四分左右为三十三点五八米,十四时再创新高至三十三点五九米。目前,东洞庭湖、南洞庭湖及长江三口已成为湖南省的抗洪中心区,防汛形势日趋严峻。仅城陵矶站所在地岳阳市,当前便有上千公里的大堤正遭受着超警戒水位洪水的冲击。

        针对当前形势,湖南省防指严令湖区沿线要严格按标准设防,全力以赴加紧备战;“四水”流域则要严防退水溃垸和作好灾民的安置工作

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