水陆两栖气垫船耐磨涂层螺旋桨推进齿轮带动
水陆两栖气垫船耐磨涂层螺旋桨推进齿轮带动
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      水陆两栖气垫船耐磨涂层螺旋桨推进齿轮带动

      陕西大荔河水漫堤 12个村2万多人紧急撤离

        受连续降雨和渭河、洛河汛情影响,陕西大荔县在7日和9日分别出现两处漫堤,内涝严重。

        截至昨晚(10日)7时,大荔县12个行政村共紧急转移了2万多名群众

        总台记者 谭海梅: 我现在是在大荔县朝邑镇紫阳村,在10月7日,这里的生产围堤出现漫堤决口。由于洛河上游来水不断增加,大荔段水位仍在持续上涨,大片农田被淹没,洪水已经接近大棚顶部。

      紫阳村的此处决口宽46米,在10日下午已封堵30多米。目前上百名工作人员正在加班加点全力进行封堵。9日早上8时左右,和朝邑镇相邻的赵渡镇乐和村的生产围堤发生漫堤,宽度60米左右,由于洪水长期浸泡,土壤水分饱和,堤顶不能通行。截至10日19时,抢险人员仍无法抵达受灾区域。根据研判,目前当地正在组织人力和工程机械全力施工,已开挖疏通沿途道路、渠坎等阻水点5处,正在疏通3处,淹没区洪水正在经5个村排入黄河,排水量可达每秒100立方以上。截至10月10日19时,受漫堤影响的12个行政村的23950名群众已全部集中迁移安置。

        陕西延安:遭遇罕见强降雨后 全力恢复生产生活

        在陕西延安,进入10月以来,全市遭遇罕见强降雨过程,除吴起县外,其余县区均突破10月降水量极值。昨天(10日)上午,降雨逐渐停止,延安市各部门积极开展城市道路抢修、物资运送等救灾工作,尽快恢复正常生产生活秩序。

       

        总台记者 李志: 这里是延安市黄陵县双龙镇的索罗湾村。持续降雨引发山洪泥石流,导致村庄多处基础设施被毁。大家看我身后,这座桥是村民进出村的唯一通道,已经被大水彻底冲毁了,当地政府正在组织干部群众,抢修出一座便桥,方便村民出行,也方便救灾物资的运送。

       

      产品简介

      2-3人座位气垫船,它能轻松行驶在任何密闭的表面,无论是水面、草地、泥地、沙地、滩涂、沼泽、雪地和冰面等,灵活便携。在充气效果下能离地悬浮,既能上浮在凹陷的物体上,还能漂浮在水面。航行中不易造成擦伤。27公升汽油续航能力达到160公里。这艘无以伦比的气垫船的船壳采用GRP玻璃钢纤维技术轻量化设计,使用后可轻松清洗,整船的部件全部采用不锈钢材料打造,使得它真正能够适用于咸水海域行驶。即使是新手也能轻松驾驶,在不同的航行条件下,航速可达72km/h的时速!气垫船洪水灾害中它独特的水陆两栖性能还能够承担起任务。

       

      简约的工程设计

      风冷意味着没有散热器和涡轮、没有中冷器,因为三者都会阻塞气垫船风扇,妨碍转动空气,而正是转动空气才让气垫船动起来。无论用多少马力的发动机带动风扇,如果不能使空气干净的流动,就不能发挥其所有的潜能。一艘安装了洁净风管的轻型气垫船会始终展现出出色的性能表现,提供更高的燃油经济性和可靠性,以及更低的噪声水平。气垫船更多借鉴了飞机设计而非船支设计,原因很简单,该款气垫船只需要37马力发动机就能提供了不起的性能,轻巧整洁的风扇、四冲程发动机和先进的群围设计,让它在所有条件下都能超越气动力更强的气垫船。

      技术参数:

      1) 船体结构:强化玻璃钢 (玻璃纤维)和内层芯板和凯夫拉纤维加强

      2)  护:两条龙骨,周身采用铝包边

      3) 风扇保护:在加强、加固的导管前段采用了半径50mm的防护罩

      4)  重:225kg取决具体产品配置

      5) 载荷:陆地或水面持续运行时,约250kg;水中启动/峰值能力约170-200kg

      6)  椅:2-3人乘的T字形排列的软垫座位,后方长椅可以拆下提供一个小的甲板仓

      7)  驶:带油门控制杆的操作手把

      8)  :3.3m (非气垫状态) 3.65m (气垫状态)

      9)  :1.85m (非气垫状态) 2.25m (气垫状态)

      10)  1.4m (非气垫状态) 1.7m(气垫状态)

      11) 发动机:日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升级版、风冷式、35匹马力的V-Twin型双缸四冲程发动机,依照Hi-Torque“Savage”标准改进的设计。

       

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