全地形车水陆两栖型御虹牌汽车具备其他任何车辆都无法企及的强大性能，适用于山地，湖泊，溪流，雪地， 丛林，沼泽，湿地等不同环境。它可以根据不同的路面切换不同的行驶模式，平常的山路，泥沼就可以采用它的本身越野模式，较高的车身底板，8个大轮胎驱动，不惧沟壑。若是在沙土或者雪地中行驶可以开启履带模式，减少于地面的压力平稳通过。在水面行驶可以开启浮水模式，车身两侧的浮筒和一体化船体车身为它提供浮力。特有的鸭蹼式轮胎提供动力也可再加装外力动力使车体在水中的行驶速度快。

应急防汛水陆两栖车配置参数

1.发动机:美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。

2.马力/排放/运行时间:23/747cc/8-10小时

3.控制器:右手变速转把油门。灯光开关，点火开关.

4.车架:成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护

5.车身/车底护板:真空成型高分子量聚乙烯

6.载客人数:陆地6人，水上4人

7.陆地速度：45km/h

8.水上速度：5km/h， 加装外弦发动10-12km/h

应急防汛水路两栖车的特点

1.水陆两用车离地间隙较高

2.八轮驱动车型，整合防撞击滑板，凭借90度接近角和90离去角设计，高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻3.越直径50厘米的圆木，防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上

3.带有特的“6＋1”车辆故障自检系统

4. 水陆两栖车采用美国进口科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动

5. 很稳 ，发动机与变速箱协调工作不会产生动力不足的问题。

6. 全地形特质“鸭蹼式”轮胎、加粗犷、胎牙深度15mm，在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶