05.“霸王龙”应急抢险救yuan气垫船采用航空设计理念，性能更优秀：采用6叶片低噪音的飞机用螺旋桨推进扇，安装一个中心轴上。该叶扇是由玻璃纤维制成，叶扇外表施以耐磨材料涂层。内部的中心轴由安全护网罩隔离，螺旋桨推进扇驱动形式是齿型带驱动，增加了可靠性。

06.“霸王龙”应急抢险救yuan气垫船采用独特的风冷设计：散热器和涡轮、中冷器，三者都会阻塞气垫船风扇，妨碍转动空气，而正是转动空气才让气垫船动起来。无论用多少马力的发动机带动风扇，如果不能使空气干净的流动，就不能发挥其所有的潜能。一艘安装了洁净风管的“霸王龙”应急抢险救yuan气垫船会始终展现出出色的性能表现，提供更高的燃油经济性和可靠性，以及更低的噪声水平。

07.“霸王龙”应急抢险救yuan气垫船气裙独立：每片气垫群独立，一共50多片，任意一个气垫群破损后只需更换破损气垫裙，降低维修成本。由于采用双发机即使破损多个气垫裙依然不影响船水中陆地行驶。

08.“霸王龙”应急抢险救yuan气垫船独家气垫群丝拉盘绕技术：气垫裙固定在丝拉盘绕机构上，丝拉潘盘绕机构点状固定于船体，当气垫裙剐蹭到水中或陆地障碍物，丝拉盘绕机构主动让单个气垫群脱离丝拉盘绕机构，确保气垫船不被障碍物掀翻(壁虎断尾原理)

09.“霸王龙”应急抢险救yuan气垫船油耗低：巡航状态下燃油消耗6升～8升油/小时，节能环保