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云锦的操作难度和技术要求都很高，织制云锦需由拽花工和织手两人相互协作，用老式的提花木机编织，必须由提花工和编织工两人协作结束，拽花工坐在织机上层，担任前进经线；织手坐在机下，担任织纬、妆金敷彩， 两个人一天只能出产5-6厘米，这种工艺至今仍无法用机器替代，故而有“寸金寸锦”之说。 流线型规划车身，17款最新车型，双层镀铬进气格栅， 还装备了LED大灯使这款车不管是夜间行车的安全性， 仍是颜值上都加分不少，前后雷达，前后高清倒车形象都一应俱全， 电动侧门，儿童防夹功用，电动后尾门，大天窗，都是这款车卖断货的首要挑选要素。

现在全新奔跑V-class在这一方面现已全面跟了上来，并加了最新高科技功用，且牛头埃尔法加价多年，比奔跑贵许多。摆在面前的情况，显然是个拍拍屁股就能挑选的事，那天然就是挑选三叉星了。 这款车的驾驶舱，映入眼帘的是最新款的 迈巴赫级中控，多功用方向盘，定速巡航等功用一应俱全， 前排座椅电动调度，反光镜加热，座椅通风加热， 中心方位大容量车载冰箱，整车皮质极点奢华，不信？

咱们往下看 说到这，可能有人会说埃尔法的逼格高，香港的娱乐圈都挑选它，其实，不然，这些都是进入大陆后炒出来的虚高。 它的科技含量未必赶得上奔跑新V-class（没有自动启停！没有自动泊车！没有并线辅佐！没有自动刹车！），底盘在动摇道路上的松懈质感也远不如欧系车冷静淡定，乃至新一代车型的长相竟然也变得不那么顺眼。 后排选用了对座式规划，两个后排座选用进口软包航空首席座椅， 自带按摩，通风加热，气柱按摩，座椅选用进口小牛皮加 纳帕真皮纺织，左边配有多媒体中控屏，后排主座上配有平板 电脑便当作业，中心方位车内功用调度主控屏幕，加开关操控， 便当便利，中心手扶出配有储物格，后排有220v充电器。

云锦版奔跑V260L车顶保留了超大天窗，车厢上方全部由Alcantara翻毛皮包裹质感十足，下半部选用许多的仿真鳄鱼皮地板含有鳄鱼皮成份，奢华之感情不自禁。V260L云锦版绝不是徒有空间，来到它的后舱就会了解，巨 大的车内空间中，更有奢华精巧的选材用料装修。包括许多的鸵鸟皮。门把手附有云锦祥云图像。

奔跑V260L云锦版商务车 皇家气味显现身份 超高颜值表现体面 无隔断内部超大空间 高级选材用料 是您一向想要的完美座驾吗？

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