湘潭原厂六驱随车吊配置C1可以驾驶
湘潭原厂六驱随车吊配置C1可以驾驶
产品价格:¥246000(人民币)
  • 规格:原厂六驱随车吊康机190马力最新520JSQEQ
  • 发货地:湖北省随州市
  • 品牌:
  • 最小起订量:1辆
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:未认证
    企业证件:未通过
    认证信息:未认证

    商铺名称:国四多功能随车吊

    联系人:随车吊品牌齐全_随车吊厂家吊机配件(先生)

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    商品详情


      湘潭原厂六驱随车吊配置C1可以驾驶  @2、主、副起升油路@湖北程力专用汽车公司为石家庄吊机、徐工吊机随州地区总代理,专业改装东风、解放、斯太尔、福田等各类随车吊,用户可自带底盘我厂提供上装部件的加装。 随车吊又名随车起重运输车,集吊装卸、运输于一体,具有体积小、重量轻、结构紧凑、操作简便、作业效率高、安全可靠、装运成本低等特点。 随车吊支腿形式:采用H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。 随车吊操作形式:左右双向操作,回转角度:360度、连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。 随车吊广泛适用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合。 随车吊根据车型不同可选装1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机,可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。 对随车吊有特殊要求的用户请致电湖北程力专用汽车公司,我们可为用户定单设计、改装。@@随车吊工作运行中注意事项






      6×6_驱动原厂六驱随车吊配置:六驱东风后双桥随车吊5220JSQEQ型随车起重运输车,驾驶室分新9139(东风六档变速箱)与老东风153驾驶室(韶齿六档变速箱),发动机康机190马力,轮胎315/80R轴距是3500-1250,电动玻璃,方向助力,断气刹,带ABS.

      520JSQEQ型随车起重运输车
      【底盘技术参数】
      底盘型号 220GD5DJ
      底盘名称 越野车底盘(二类)
      生产企业 东风商用车有限公司
      外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
      轮胎数 6
      接近角/离去角(°) 35/26,32/24
      轮胎规格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
      燃料种类 柴油
      后轮距(mm) 1870/1870
      排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
      发动机型号 发动机生产企业
      ISB190 50
      东风康明斯发动机有限公司

      公告批次 308
      产品名称 520JSQEQ型随车起重运输车
      产品号 ZNKT55UW012
      总质量(Kg) 22495
      罐体容积(m3)
      额定载质量(Kg) 13000
      外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
      整备质量(Kg) 9300
      随车吊货厢尺寸(mm) 4250×2370×600
      驾驶室准乘人数(人) 3
      轴数 3
      六驱随车吊轴距(mm) 3500+1250
      轴荷(Kg) 7000/15495(二轴组)
      高车速(Km/h) 90


      [公 司]: 程力专用汽车有限公司
      [网 址]: www.hbcsdzqc.com/
      [邮 箱]: 1297429942@qq.com
      [传 真]:0722-3261099
      [业务 QQ]:648987021
      [联系电话]:133 7781 5051
      134 5128 9903
      [微 信 号]:177 8626 0383
      [销售经理]:艾经理
      [邮政编码]:441300
      [公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
      公司还生产叉车上装吊

      湘潭原厂六驱随车吊配置C1可以驾驶   7.457桥;@ 制动装置的作用主要是:


      湘潭原厂六驱随车吊配置C1可以驾驶  现在减速机应用于很多的行业,包括起重机、吊车上都有用到,今天我们要来看的是摆线减速机在应用的时候有着怎样的注意事项。

      湘潭原厂六驱随车吊配置C1可以驾驶  A、平稳的启动和停顿控制特性,通过电比例控制的控制特性使回转机构平稳启动,慢速停顿,回转作业的平稳性,避免冲击。

      湘潭原厂六驱随车吊配置C1可以驾驶  钢丝绳按钢丝绕成股和股绕成绳的相互方向又可分为顺绕绳和交绕绳,并按其股绳捻向分为左、右同向捻和左、右交互捻;进口钢丝绳一般以交绕绳为标准绳,规定钢丝绳的旋向与相对于钢丝绳的纵轴为基准的外股螺旋线的旋向一致,分为左旋和右旋。相应的,也规定了股的旋向,即以股的纵轴为基准,组成股的外丝的螺旋线的方向为每股的旋向。普通钢丝绳在单根使用时,都有向钢丝绳绕向相反方向旋转的现象,在滑轮组中使用时会因钢丝绳旋转而造成起吊钢丝绳旋扭,俗称打绞。相对于普通钢丝绳,目前不旋转钢丝绳已开始大量应用。所谓不旋转钢丝绳是基于这样一个原理,即绳与股的扭转力矩方向相反而大小相等:进口不旋转钢丝绳则有所不同,其原理是使绳芯的旋向与绳本身的旋向相反,当受力时,绳芯产生的扭矩与外股产生的扭矩大小相等,方向相反。


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