具体报价请咨询我们的业务经理，我公司雏禽活禽鸡苗运输车，厢式特种密封备案车从5.2米到9.6米均有，品牌有：东风，福田，重汽，解放，柳汽；材质可分为整体不锈钢和轻量化全铝合金的，更多详情请来电咨询。

生猪运输车的推广运用解决了养猪业生猪在长途运输过程中， 1. 解决了当前生猪敞开式运输对生猪的各种伤害。 2. 解决了生猪因长途运输所产生各种应激反应。 3. 降低了生猪因长途运输所产生的死亡率。 4. 降低了生猪运输成本和销售成本。 5. 提高了生猪的屠宰肉的品质。 6. 减少了生猪在运输过程中传染病的交叉感染和粪便对经过区域养殖场的防疫威胁。 7. 提高了动物福利待遇。 。，多功能大型鸡苗运输车拉活牛羊猪调运车定制带提车周期。

9米6生猪运输车9.6米整车价， 农业农村部79号文件：生猪运输车辆纳入备案管！ 为做好非洲猪瘟疫情防控工作，10月31日，农业农村部发布第79号公告，就非洲猪瘟应急响应期间的管提出要求。 一是明确生猪运输车辆备案要求，对车辆应当符合的条件和备案程序等作出规定。 二是提高生猪运输过程要求，明确跨区域调运生猪的车辆应当配备车辆跟踪系统，运输生猪应当符合相应的动物防疫要求。 三是强化生猪调运管，明确动物卫生督机构应当严格查验运输车辆备案情况，发现运输车辆未备案的，责令改正。 四是明确承运人应当履行对运输车辆清洗、等动物防疫义务。 五是承运人运输生猪时，应当为生猪提供必要的饲喂饮水条件，通过隔离使生猪密度符合要求，每栏生猪的数量不能超过15头，装载密度不能超过265公斤/平方米。当运输途经地温度高于25℃或者低于5℃时，应当采取必要措施避免生猪发生应激反应。停车期间应当观察生猪健状况，必要时对通风和隔离进行适当调整。 。 箱体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢保温材料，有效避免高温传导，控制厢体内部温度。外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环境下不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填充，保温效果堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为明显感到内外温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用，龙骨架采用的厚度0.3mm钢管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来高端奢华，不一样的感受。 。

9米6生猪运输车9.6米整车价，同时我们公司生产的还有：屠宰厂运输拉猪运输车内饰，除生产各类型密封厢式恒温生猪（小猪仔，大肥猪）运输车（新规备案车，可选择各种不同类型的机组、液压层以及是否自动喂食、粪便分离等功能）外，我还同步生产：厢式冷藏车，医废车，危险品运输车，猪场粪便洒水清理车、吸粪车、冻肉冷藏车、保温车、肉钩白条猪冷链运输车、餐厨车、餐饮车、无公害处理车、养殖企业专业拉饲料的罐子车，散装饲料运输车（电动绞龙、液压绞龙）等。东风多利卡D9可拉200头的恒温运猪苗的新规拉猪车
可升降国六新款装猪车箱式密封高温杀菌拉猪车
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全自动保温猪仔运输车上装配置： 1. 箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板。 2.分层装载机构：箱体内设置3层分层装载机构，通过液压系统，实现每层隔板单独升降，每层隔板配置分栏隔断及隔栏防挤压装置。 3.喂水喷雾增湿系统。由压力箱、管道、饮水嘴、广角雾化喷嘴等组成，实现饮水喷雾增湿一体化。 4.恒温系统。由车载空气净化制冷机，暖风机，空气混合仓，强力风扇等组成，实现仔猪生存空间新鲜空气的流通和恒温。 5.污水尿液收集系统：由导水槽，污水储存箱组成。污水经导水槽至污水储存箱收集储存，达到定点排放杜绝运输途中对环境的污染。 6.猪仔装卸：后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。适合任何环境下猪仔快装卸。 7. 供电系统：配备微型柴油发电机，给相关设备供电，有效保障了长途运输中因车辆故障而对猪仔健造成影响。 。 打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧。猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本质较弱，而且的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也感冒。有了恒温厢式的运猪车型不怕炎热的夏季和很冷的冬季，猪仔大猪白条猪都可以用这样的车来运输，全自动的，又又方便 所以我们在车厢内加装了一套恒温，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。 现在我公司生产的这几款车型，箱体长度是有5.2米，6.2米，7.8米9.6米的这几款，都是黄牌系列的大型车辆。 。

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