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黄牌二位轿运车上装配置：上板标配净长5.2米，宽2.2米,下板净长5.7米，下板宽2.4米,下板板面离地高0.8米，全车标配4支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。选装液压绞盘.选装4吨后拖臂。

潍坊专业托运轿车轿运车哪里有卖继续检查丝盒bf1内的f5，f6丝的状态，将它们拆下，用万用表测量其通断情况，丝没有被熔断，故障的出现与自动变速器控制单元的常供电脚及其工作线路没有联系。用诊断仪对自动变速器控制单元的版本号进行读取操作，发现自动变速器控制软件本身不存在问题。接下来更换一个新的自动变速器控制单元总成，而后进行系统初始化操作。接下来进行自动变速器运行试验，故障现象没有被排除。故障的产生与自动变速器控制单元硬件和软件本身无关。返修欺的就是你不懂1欺生宰客有些“黑店”的维修人员事先提醒车主，的发动机或部分零件有问题，让顾客们留个心。当一段时间过后，维修人员所说的问题真的发生了，车主就以为他们的技术很到位，再找这些所谓“神医”维修，建议车主尽量不要选择路边店。箱操作有的维修厂在修车时是不透明的，也就是说让你看不到修车的过程。特别是路边小店这个时候很有可能进行暗箱操作……发动机不是必须经过拆检才能够放心，也不是必须经过拆检才能够一定解决问题。防自燃、自爆。夏季气温高使得水箱散热慢，水温会居高不降而影响发动机功率，甚至引起混合自燃、自爆。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。防润滑不良。润滑油易受热变稀，抗氧化性变差变质，这会造成烧瓦抱轴等故障。因此应换上夏用润滑油，要经常查润滑油数量、油质情况，所以，车主应时常保养轮胎，检查胎压，避免爆胎现象。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。每次跑长途前，自己要目测车子的水、冷却液等，如果出太阳，还要检查雨刮水够不够。检查刹车，看刹车油壶是不是低于线。如果低于，则要检查刹车系统是否漏油。一般来说，行走4万公里左右，刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来，跟刹车片磨损有关，也可能是漏油。如果出现问题，就要到4s店去检查。以上这几个方面是新车大家在保养时候需要注意的，这样结合好的保养办法，可以使爱车保持“年轻”哦，你也想爱车“容光焕发”吧，那么还等什么呢，赶快来实践吧。