四平鲜奶运输车厂家专卖读取故障码时p1696再次出现，由于操作步骤是正确的，于是从车上拆下发动机控制单元，发现不是全新的。由于旧的发动机控制单元需要先执行“中和”程序，于是使用故障诊断仪执行“中和”程序，之后再进行“学习”操作，但是情况与前面一样。由于厂家提供的远舰资料很少，只好参考进口起亚狮跑的资料中对故障码的解释。根据解释，笔者怀疑发动机控制单元ecu存在故障，更换原厂发动机控制单元，连接故障诊断仪进入防盗系统进行学习，发现不能进行学习，只要进入学习程序，按诊断仪上的ent键，程序就自动返回。因为变速箱内机油是通过齿轮之间相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面上去的，所以机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，以保证各个齿轮之间的良好润滑，如果变速箱内机油低于正常范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面，由于失去油膜保护，齿轮高速旋转，这时金属表面产生巨大热量，很容易就会把齿轮表面磨坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿轮无法旋转。其次，变速箱内的润滑油也是要定期更换的，它使用的虽然也是机油，也存在氧化和变质等问题，由于变速箱内的温度要高于常温，润滑油会被氧化，在温度高时润滑油粘稠度降低，会变的很稀，它的吸附能力也会随之降低，特别是对于一些老旧车辆而言，定期更换是至关重要的。另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。重新调节合适的轮胎气压温度每升高1℃，轮胎的气压就会升高7—14kpa左右。当天气逐淅转暖后，注意轮胎气压随环境温度而产生的变化。由于轮胎发生问题而导致的交通事故在高速公路上已经达到了接近百分之八十，轮胎问题成为高速路上的头号杀手。因此气温转暖后调节轮胎气压成为重中之重的注意事项。保养方法：机油、机油滤清器，每行驶约5公里就要更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。排气噪音增加废气排放量增加超标原因：出现这种原因，可能是由于发动机的废气经高温发生氧化作用，导致排气系统泄漏。保养方法：定期检查排气系统的管路、接口处(特别是消音器等)是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。为诊断出上述车辆故障的原因，根据上述的分析进行如下的检测：起动发动机，连续4次起动，都没有着车迹象。把油门踏到底，再继续起动2次，依然没有着火迹象。用万用表测量，起动时蓄电池电压为11v，属于正常。用声音探听器对着喷油器，起动时可听到针阀“嗒、嗒”的动作声，喷油器动作正常。拔掉高压线对着缸盖约距7mm，起动发动机试火，高压线发出呈蓝白色的强火花，声音响亮、不断火。拆下4个缸的火花塞，没有发现湿润现象。车身的老化、伤痕的检查保养窍门：不论什么样的都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤？怎样才能修补？都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是倒不如不要去管它。磨损伤痕的修补保养窍门：所有的车都有擦伤，的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。小伤痕的修补保养窍门车身如果发现伤痕，先检查伤痕的程度。进入冬季后，由于气温、天气等各方面因素的影响，车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区，这里就为大家提供了6条冬季保养的实用建议。车主沈先生刚刚购买了一辆新车，突然而来的降温天气让他烦恼不已。沈先生告诉记者：“我的车玻璃总是被一层雾气所笼罩，用除霜功能也不起作用，打开车窗能好一些，但天气这么冷，一直开窗也不是办法。”-降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能其实像沈先生这样的车主不在少数，当气温骤变时，尤其在突然降雨后，大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气，有的车主采取开窗除雾法，有的车主用空调除雾法，有的车主干脆直接用抹布擦。