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楚雄鲜奶运输车厂家专卖程力专用厂对鲜奶运输车的生产已经有十多年的经验,工艺已相当成熟,公司生产的鲜奶运输车从5吨到40吨任您选择,下面就来讲解一下鲜奶运输车的生产工艺:当空气进入涡轮增压后其温度也会大幅升高,密度也相应变小,而中冷器正是起到冷却空气的作用,高温空气经过中冷器的冷却,再经进气歧管进入发动机。发动机排出的废气温度非常高,通过增压器的热传导会提高进气的温度。并且空气在被压缩的过程中密度会升高,这样也导致了进气温度的升高,从而影响发动机的充气效率,使增压原本的优势消失殆尽。如果想要进一步提高充气效率,就要降低进气温度。在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降1摄氏度,发动机功率就能提高3%-5%。
鲜奶运输车罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
1、罐体内胆采用食品级304-2B不锈钢板。罐体所有焊缝全部精抛、精磨,确保内胆光洁、无锐角;
2、罐体中层采用8cm厚聚氨酯发泡保温层。确保在运输过程中30度温差时24小时温度升降≦1℃,极大地保证了运输品的原有品质;
3、罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好;
4、鲜奶运输车可根据用户需求将罐体设置为多仓,每个单仓有单独的卸料口(自流口)及加料口(罐口);
5、鲜奶运输车罐内采用PIC自动清洗系统,清洗装置360度旋转,保证清洗无死角;
6、鲜奶运输车罐顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时罐体变形;
7、鲜奶运输车罐内余液量少,符合国标小于1%的规定;
8、鲜奶运输车可选装制冷机、流量计,液位计,安全锁,防溢漏装置,岩棉保温等。