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九江哪里有卖鲜奶运输车程力专用厂对鲜奶运输车的生产已经有十多年的经验,工艺已相当成熟,公司生产的鲜奶运输车从5吨到40吨任您选择,下面就来讲解一下鲜奶运输车的生产工艺:检测过程中,有的车辆车轮制动鼓并不太热,但检测结果中反映车轮滞阻力偏大,出现这种情况的原因可能是:手制动调得过紧;轮胎气压过低(因为轮胎气压与车轮滞阻力成反比,胎压越低,车轮滞阻力越大);传动系各部件之间装配间隙过紧或润滑不良都会造成车轮制动滞阻力过大。驻车制动正常情况下,驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的2%;对总质量为装备质量1.2倍以下的车辆,此值为15%,轮胎与地面间的附着系数不小于.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间不小于5min。
鲜奶运输车罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
1、罐体内胆采用食品级304-2B不锈钢板。罐体所有焊缝全部精抛、精磨,确保内胆光洁、无锐角;
2、罐体中层采用8cm厚聚氨酯发泡保温层。确保在运输过程中30度温差时24小时温度升降≦1℃,极大地保证了运输品的原有品质;
3、罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好;
4、鲜奶运输车可根据用户需求将罐体设置为多仓,每个单仓有单独的卸料口(自流口)及加料口(罐口);
5、鲜奶运输车罐内采用PIC自动清洗系统,清洗装置360度旋转,保证清洗无死角;
6、鲜奶运输车罐顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时罐体变形;
7、鲜奶运输车罐内余液量少,符合国标小于1%的规定;
8、鲜奶运输车可选装制冷机、流量计,液位计,安全锁,防溢漏装置,岩棉保温等。