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校车 分为幼儿专用校车、小学生专用校车、中小学生专用校车三种类型,主要区别在座椅上:幼儿专用校车座椅较矮,小学生座椅稍高,中小学生座椅接近成人座。另外就是购买对象不同:幼儿园必须购买幼儿专用校车,学校必须购买小学生或中小学生专用校车,校车公司则不受限制。一辆丰田普拉多事故车,该车在修复后出现了左后电动车窗控制开关能控制车窗升降,但无自动控制升降和防夹功能,同时驾驶侧的主开关不能控制左后电动车窗升降的故障,其他车窗自动控制升降和防夹功能正常。欲维修该车的故障,须对该车电动车窗系统的控制原理有所了解。该车装备了车身局域网,电动车窗控制网络是由多路传输网络主开关(内置于驾驶侧车门)、前排乘客侧多路传输网络开关(内置于前排乘客侧车门)、后车门多路传输网络开关(内置于后排左右侧车门)及mpx(车身多路控制)ecu组成。
校车按照座位数分类主要有:19座校车(B1及以上驾驶),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校车(必须A1驾驶)。dtc的表示方法和类型同早期的obd-ⅰ一样,如果检测到车辆发生故障,则pcm会将对应的故障代码dtc存储在存储器中。因为obd是美国联邦要求的一项标准法规,所以只要是满足这项要求的车载诊断系统的故障代码都将以近乎一致的格式而标准化,这样也使得的dtc系统得以可持续的发展,马上还会有更新的obd-ⅲ推出。在装备obd-ⅱ系统的车辆上,所有的故障代码dtc都以英文字母开头,后面跟随4个数字。如:p1c123b2236等等。
为了提高校车的安全性,校车必须配备:前盘后鼓、限速器、行车记录仪、发动机仓自动灭火装置、视频监控、停车指示牌、校车警示灯、紧急逃生很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂,不但不能实现广告中所吹嘘的功能,反而会使发动机的磨损加剧,严重的还会损坏三元催化装置,造成尾气不合格。爱车只要正常使用、保养,其实并不需要这些所谓的补品,如果真的有这个需要,也必须选用生产厂家或认可的产品。建议:已经使用了机油添加剂的请马上更换机油,燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。实际上,广东大部分油站售卖的燃油中已经添加了清净剂,你也为此多掏了4分钱/升,没必要另外添加了。在维修过程中,存在原厂配件、副厂配件甚至一些假冒的配件,作为普通的消费者还是很难区分的,它们对安全和质量影响是非常大的。如果是的,还是建议车主去更专业、管理严格的4s店进行维修保养。如果是市场上保有率较高的“大众车型”,由于维修难度比较低,配件的价格也相对非常透明。车主可以选择去口碑较好的修配厂常年进行保养,这样可以给自己带来更大的实惠,同时维修质量也可以得到保证。门、安全锤、灭火器、医药箱、校车标识牌、停车巡视系统、全车安全带、照管员专用座椅等安全设施。
19座幼儿园校车车型配置:
19座小学生校车车型配置: