东风系列扫地车参数配置
东风系列扫地车参数配置
产品价格:¥190000(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:随州
  • 品牌:
  • 最小起订量:1辆
  • 诚信商家
    会员级别:金牌会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:程力专用汽车股份有限公司

    联系人:何志刚(先生)

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    联系地址:曾都区南郊平原岗

    邮编:441300

    联系我时,请说是在五金机电网上看到的,谢谢!

    商品详情


       

      一、扫路车功能介绍

      1、采用吸扫结合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
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      2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中可以继续作业。

      3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的调整和维护,转场时整车通过性好。
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      洗扫车一般注意事项:
      ①.作业时,操作者不得离开操作柜,以便及时处理万一出现的不测事故;
      ②.作业时,先用扶管器将喷头送入管道内,再开三道阀,不得靠近喷头,以免伤人;
      ③.输水、洗车、清洗壁面切勿用高压;
      ④.应使用干净的清水,污水不仅缩短寿命,用时导致气穴;

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      国六东风多利卡8方扫路车的扫盘设有遇障避让保护功能和复位功能,遇到障碍物后回缩,越过障碍物后复位。
      根据不同清扫工况,在不增加副机油门的情况下,国六东风多利卡8方扫路车还可实现扫盘高中低三档调速,既能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果,同时节省油耗以及刷毛的损耗。

      4、根据不同清扫工况,在不增加副机油门的情况下,实现扫盘高中低三挡调速,既能保证在各种污染情况下都有良好的清扫效果,同时节省油耗已经刷毛的损耗。

      5、进口液压阀组和优质的液压马达,使整车工作稳定,使用寿命长。

      6、不锈钢的垃圾箱可抗一般腐蚀性,增加箱体的使用寿命。

      7、超宽后门大于90°的开启角度,垃圾箱可倾斜48度,方便倾倒垃圾,清理垃圾箱。

      8、还可以加装前冲、后洒、喷雾等洒水装置,实现一车多用功能。

       

        程力公司的各个领导都做了重要讲话,其中王总给我们介绍了程力公司商用车所用的发动机种类,新品底盘种类和优势以及这些底盘可以改装的车型   

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      二、怎么正确的保养

      1、为防止操作失误,扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。主阀门的动力来自扫路车底盘,副阀门的动力来自专用公用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关,副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。

      2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同,不过一般的的转速在1500转-1800转左右。

      3、根据作业需求一般可以选择是否需求带喷水降尘功用,常规装备一般自带后喷水,一起需注意清水箱水量是否够用,一般清水箱容积不同,作业时刻可能有距离。

       

      4、路途清扫车电磁多路阀压力调理一般在溢流阀上,用户可以适当调理压力来改动扫地刷的转速。

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      5、别的扫地车可根据路面状况选择车辆左边地刷和右边地刷是否一起作业,如扫路旁边旮旯则只用敞开靠角的一边地刷滚动作业。

      6、扫路车的垃圾箱可能有细微的灰尘堆积,整理垃圾箱时需求人工手动处理。
       东风系列扫地车参数配置
      东风系列扫地车参数配置
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      【异常显示】
      当控制系统检测到异常情况时,此处会滚动显示红色的报警内容,并且会持续发出响声,直到异常消除。
      【触摸操作屏】
      监视副发动机的转速、水温,清水箱、污水箱的水位。
      控制系统的其他状态信息。
      功能操作
      后面再做详细讲解

      11、为了防止液压油中的异物会对电磁操控阀的正常作业构成影响,环卫工人应定时查看液压油是否正常。

      12、常常查看车辆副发动机的离合器电动推杆的限位设备是否正常。

      13、扫地车操控钮变换时,时刻距离应为5秒。

      14、当路途清扫车的某液压件作业不正常时,按过程先查看油路再查看电路。

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      【副机点火锁】
      打开控制电源后,首先要先启动主车发动机,气压必须大于600Kpa后才能启动副发动机
      点火锁每启动一次后,需要旋至关的位置后才能再次启动,防止误动。

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      定时检查专用车:不良的汽车可能会出现各种问题,如滤清器局部堵塞,机油性能不佳等等,由此耗油量,排放。同时要注意胎压的检查,避免气压不足车辆轮胎和道路之间的阻力,因此消耗更多燃油。   
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      . 采用中置双吸口超宽吸嘴,其内置长排高压水喷杆离地间隙小、水流冲击力大,能直接将污水送至吸口,作业飞溅少,污水吸净率高。并可根据路面污染情况,调整长排喷嘴对路面的冲洗角度,使清洗效果更佳。


      (1)电路部分不正常可能的原因有:稳妥断开、线路衔接松动掉落、线路断……

      (2)油路部分不正常可能的原因有:油泵的毛病、油管决裂或油路衔接处掉落漏油、电磁阀毛病。

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      CLW5180TXSD6型洗扫车具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、高压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、 “左扫”、 “右扫”等多种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面,清洗效率果好,洗净率达90%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘、洗刷路缘石立面。需要进行路面清扫或路面保洁作业时,可选择扫路模式。需要喷雾除尘时,可开启喷雾装置,进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行高压冲洗作业。

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      三、几种扫路车错的保养方法

      1、扫路车螺栓过紧导致变形,环卫扫路车上用螺栓、螺母连接的紧固件许多,应该确保扫路车有足够的预紧力,但也不能拧得太紧。假设拧得太紧,一方面将使衔接件在外力的作用下发生永世变形;另一方面将使扫路车螺栓发生拉伸永世变形,预紧力反而下降,以致构成滑扣或折断现象。

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        专用车在制作时,有很多车型都会用到取力器。当然不同的车型也会用不同的取力器,现在市面上常的有三种取力器分别是夹心取力器,侧挂取力器,断轴取力器。   

      2、在烈日下清洗扫路车会伤油漆,许多人喜爱在烈日下洗车,以为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晾干。实际上,在烈日下洗车,水滴所构成的凸透镜作用会使车漆的上层发生部分高温现象,时刻一久,扫路车车漆便会失去光泽。假设在这个时分打蜡,也很简单构成环卫扫路车车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡是在避阳的条件下进行,假设无法确保,那还是别洗了。

      3、扫路车机油太多就会出毛病,假设扫路车机油太多,那么建议机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生强烈的搅动,不只添加了建议机内部功率丢失,而且还会使溅到缸壁上的机油添加、发生烧排机油的问题。因而,扫路车建议机油底壳中的机油应操控面机油尺的上、下刻线之间为好。

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      路沿和路沿石立面洗刷:利用扫盘的左或右立扫,左或右喷杆上的路沿石清洗喷嘴,选用左或右洗扫作业模式进行洗扫作业,就可对左或右路沿与路沿石立面进行洗刷作业。   后喷雾:在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆,喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动副发动机和高压水泵,打开后喷雾开关,启动底盘车前行,就可进行喷雾降尘作业。   低压冲洗:利用离心水泵的低压力、大流量对路面进行冲洗作业,作洒水车用。

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      【左扫选择旋钮】
      作业的启动之前是否选择左扫
      【右扫选择旋钮】
      作业的启动之前是否选择右扫
      【左洗选择旋钮】
      作业的启动之前是否选择左洗
      【右洗选择旋钮】
      作业的启动之前是否选择右洗
      【作业启动按钮】
      在启动作业前要选择好作业模式,左扫、右扫、左洗、右洗四种模式可以随意组合。

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      洗扫车下水道清洗作业时停车位置

      ①.清洗车应直线停在下水道沉井处,停车位置不适,则不仅降低作业效率,同时缩短胶管寿命;

      ②.清洗车应停在被清洗的一段下水道的下游井口,汽车面对下游停放;

      a.管道完全堵塞和泥沙较多时,应从此段的下游的沉井开始进行清洗作业;

      b.一般则可从上游沉井开始进行清洗作业;


       

      4、扫路车圆圈方法打蜡会使作用变差,许多人给扫路车车身打蜡都习气性地以圆圈方法中止,这种方法是不正确的。正确的打蜡方法应该是以直线方法,横竖线替换中止,再沿着雨水活动的方向上终一道,这样才华抵达削减车漆外表发生同心圆状光环的作用。

      5、因为路况不同,进口扫路车轮胎会不适用,欧洲平整的路面与我国的路况有较大差异、适宜欧洲路况的清扫车轮胎在我国就难有上佳体现,特别是胎侧的耐冲击力方面明显有些不服水土,就好像穿意大利皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资消费后,都根据国内路途状况在轮胎旁边面添加了一层帘子布,然后大加强了胎侧的抗冲击力,合资消费的扫路车轮胎从性能上讲完好可以代替进口货。

       

      因而适宜的扫路车保养方法能很好的维护咱们的扫路车,可是错的保养方法就会拔苗助长。用正确的方法来保养扫路车,让它可以为咱们的城市环卫建造持久的做出奉献

      售后服务:

        程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。

        服务体系:

        一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。

        二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。

        三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!

        四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

        服务原则:

        在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。

        具体服务如下:

        1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

        2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。

        3、免费培训操作员:

        ⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;

        ⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;

        ⑶ 按程序能熟练的操作;

        ⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。

        维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:

        1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

        2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。

        3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。

        4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

        5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。

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