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实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的时间。误区2:认为保修期长能使用成本降低很多车主认为,汽车厂家延长保修期,自己用车的成本就会大幅度降,但事实上,保修就像,只有当车出现问题时,自己才能得到这一政策所带来的实惠。当然,动力总成的维修费用是非常昂贵的,通常,一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%-4%。动力总成系统一旦需要更换,对消费者而言将是巨大的花费。就车内而言,仪表盘、其他塑料零件都有可能发出噪音。此外,车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,速度越高,风噪越大。车辆出现噪音是正常的。车的档次不同,配备的隔音措施不同,驾驶员听到的噪音就不一样。如果车辆发出的是异响,如“嘎吱”等摩擦声,就需要到4s店进行检修。后门打不开后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想:糟了,看来门锁坏了。碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次检修。如果碰撞导致气囊弹出爆破,那么安全带必须要及时更换。自己动手进行日常检查“检查安全带是否老化、失去张紧感等是比较容易的,车主可以自己动手检验安全带的健康情况。”有关专家说,一般安全带装置都有安全带拉力限制器功能。另外,平时要经常检查搭扣上松开按钮的位置,确认这个按钮必须能够方便地触及以及轻松的打开,以便发生万一时能够解开安全带。