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新车的走合期间的汽车维修保养维护内容是比较简单的,在非特殊情况下,驾驶员是可以自己完成。新车在走合期的维护保养内容主要是清洁、润滑、紧固等项目。新车的驾驶不同车辆在说明书中规定出的新车走合期的里程略有不同,虽然各车型的走合期限有所不同,但其整个走合期均可分为前、中、后三个阶段,其特点如下:前期走合期的前2km左右。各零件加工表面还未经很好磨合,配合比较紧,润滑也不够正常,零件表面摩擦热量多、温度高,零件磨损速度快,此阶段车辆宜空载低速行驶走合。不否认产品的高性能,但汽车是个系统工程,不因为采用了某几个高挡产品就会使整车性能有所突飞猛进的提高。汽车静音处理不但是个系统工程,而且还是个要求特高的系统工程。静音处理的重点是事先消除和减少噪音源,不是仅仅用隔音材料事后去挡木以成舟形成了的噪音。当然,用隔音材料去挡噪音会有一点效果,然而你的代价是对车从面板开始,大卸八块、对所有的内装饰要伤筋动骨,整个过程对于爱车心切的人来说简直是惨不忍睹。至于日后么,老噪音可能会低一点,新噪音可能会随着时间的增长,越来越多,我见过作过隔音这种车,不少都是三五年后莫名其妙的噪音车,而且这些噪音往往就是来源于室内,想找也找不到,简直就是不治之症,只能靠忍受来度日。尤其是前轮的罢工,危险系数高不能估。平时:聆听车辆的正常心跳是杜绝任何事故隐患的不二法门。按照保养手册该换轮胎一定不能省,平时常测胎压是好习惯。少压异物、水坑,少与路边发生挂蹭,少原地打方向。方法2:被动漂移体验行驶中车突然侧滑危情:雨雪路面或紧急避让时,车头发生不可控的偏移,且行驶方向与车头指向不一致。应对:这基本就有漂的感觉啦,其实是很难得的体验。当然情急之下您是没有这个闲情逸致的。那就切忌踩刹车或者猛打方向修正,一定会矫枉过正。