跃进小福星S80气瓶运输车

底盘配置：1545新款驾驶室我们很多人都是在外面学好功夫后，想多赚钱才到4s店工作。凡是4s店的维修人员对“病车”的毛病判断不确定的时候，4s店允许他们在别的车上拆下完好的零件装到“病车”上来证实自己的判断，这比外面维修厂判断后立即要用新件少了很多的成本，维修人员也不会有很大的心理负担，这也是4s店吸引我们这些技术人员的地方。但这么一来，你车上的零件，进了4s店后就很有可能被“狸猫换太子”了。从进4s维修厂开始，你的车就置身于被零件混用的危险中。、全柴95马力国六柴油动力、5挡变速事故中只是把冷凝器撞坏了，其他部件均完好，换了新冷凝器，加了制冷剂为何不制冷呢？据介绍：次加制冷剂后，膨胀阀堵塞，放掉制冷剂，换了膨胀阀；次加制冷剂后干燥器“结霜”，又换了干燥器；第三次加制冷剂后发现压缩机异响，再换压缩机。制冷系统还是不正常。故障排除：清洗系统管路后，定量加注新的冷冻油和制冷剂，系统正常运行。故障分析：系统在多次拆卸更换零部件后，仍然达不到理想的制冷效果，主要是因为：更换部件后没有对系统进行得清洗，造成其他部件故障；只定量加注了制冷剂而没有对系统的冷冻油进行更换和定量添加造成压缩机的损坏。器，185R1诞生于起亚的中级轿车赛拉图在欧美市场上市仅一年，便取得了销售量超过1万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入后，又进行了多处全新改进，以更贴近市场。充满活力的外观，突出的安全性及减震性，这些都让赛拉图得到社会新锐力量的认同。问题：关于起亚赛拉图的问题。赛拉.6这款车的质量如何？发动机如何？这车的发动机是用的千里马1.6的发动机吗？这车在北京市开的多吗？谢谢。（找维修到易修网）回答：7款赛拉图这个车从一上市我就每天关注它，在新三样车的平台上，它是尺寸(宽、长、)的，而它的发动机新配置的不是千里马的发动机，而是cvvt发动机，5.52个油实际在7个以内。5后双轮胎，2650轴距，方向助力、空调、中控锁、电动玻璃、遥控钥匙、3t后桥、3/4+5双层板簧、油刹、前盘制动、ABS、限速80经过长途工作，的各种液体难免会有渗漏和消耗。另外，发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。保养轮胎轮胎是车主比较容易忽略的保养部件。长途行驶后，要检查轮胎气压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹或创伤。天冷的季节橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。建议曾经长途出行的车主认真清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。如果发现已经完全磨损，应该及时更换。、前置排气管、轮胎

上装配置：厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，顶部高栏左右开启，后部设置左右对开门。该车厢整体厢体高1300mm适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输。底板采用3mm厚优质碳钢防滑板，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。

江铃顺达厢式运输车

厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照危险品相关法规张贴。

解放虎VN气瓶运输车 杂项厢式运输车

底盘配置：潍柴110马力国五柴油发动机，7.00R16钢丝胎，空调，方向助力，ABS，前盘制动，限速80

上装配置：厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，顶部高栏左右开启，后部设置左右对开门。该车厢整体厢体高1300mm适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输。底板采用3mm厚优质碳钢防滑板，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。

东风大多利卡厢式运输车

底盘配置：采用国六朝柴170马力柴油发动机，6挡变速箱，245真空胎，前盘制动，ABS，排气管前置，限速80

厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照危险品相关法规张贴。