徐工8吨五节随车吊DV5单排随车吊工作半经18.6米,举升高度20.6米，在2.5米吊8吨，在5米吊4吨，在9米吊2.1吨，在12米吊1.3吨，在15米吊0.9吨，在18.6米吊0.55吨，吊机是双动作，柱塞泵，在操作和安全更厉害，前支腿双伸更稳定，配有操作视线好的上操作。

徐工8吨五节臂吊机优点：维护部位铰点轴螺钉回转支承、回转机构连接螺栓起升卷扬连接螺栓各紧固装置电气系统液压系统系统压力起吊钢丝绳各润滑点滑块液压过滤器、空气过滤器起重机固定螺栓伸缩钢丝绳液压油缸液压系统装配起重机钢结构焊道滑块及调整螺钉液压油液压锁、平衡阔等安全装置随车起重机维检验项目及维护方检查是否松动，及时紧检查是否松动，及时紧园检查是否松动，及时紧固检查是否松动，及时紧固检查熙明、报警装置等是否正常检查是否漏油，及时紧固检查并及时调整检查磨损程度，及时更换按润滑标牌标注位置加黄油检查磨损程度，若损坏应更换更换液压过滤器和空气过滤器检查是否松动，及时紧固检查磨损程度，及时更换检查是否损坏，及时更换检查是否有效，及时紧固检查是否开裂及变形、及时更换检查是否损坏，及时更换更换液压油检查是否有效，及时更换●重要维护项目一般维护项目注：随车起重机目仕佰。


徐工8吨五节随车吊DV5单排随车吊的配置:玉柴六缸国六排放发动机220马力，带倒车影像，7 英寸液晶仪表盘，带气囊座椅、遥控中控六锁，带行驶记录仪, 原厂自动空调， 电动调节一体式后视镜，10.00R20钢丝胎。5100mm 轴距，陕齿小8档变速箱、取力器，前桥 5.5 吨后桥10吨加强，300mm 直通三层车架，带连接板，货厢6.1米，自重12.88吨，在合格证范围内。



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故障分析：通过断缸的方法可以快速判断故障的大约位置，其实，也可以把6个油嘴全部外接，看哪个油嘴泄漏。服务人员开始只检查3个缸的喷油嘴，而故障恰好出现在第 4个喷油器上。油品质量不符合要求往往会造成喷油嘴堵塞或泄漏，此车可能也是平时所用燃油品质不良引起的。
主要代理潍柴动力，中国重汽，玉柴机器，一汽锡柴，一汽大柴（道依茨），东风康明斯，上柴动力，朝柴，云内等卡车客车工程机械挖掘机柴油发动机总成及配件。配件产品种类、型号齐全。



随车吊（随车起重运输车）怎样识别汽车发动机的好坏

怎样识别汽车发动机的好坏

汽车发动机是非常重要的汽车配件，是汽车的动力提供源，所以汽车发动机的好坏直接关乎汽车的质量及安全性，那么怎样识别汽车发动机的好坏，就拿上柴发动机和潍柴发动机比，熟悉的一看就知道这两者的差别，今天湘红汽配就和大家聊聊。


1、发动机形式决定档次 一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型，而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。

2、发动机材质关乎品质 比起以前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能；采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好；铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻，就如潍柴动力，中国重汽，玉柴机器的差别

3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。

4、进气管设计也是影响油耗的重要因素 很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于发动机吸气。假如，进气管长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。

5、油耗水平也体现发动机品质 通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强劲的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。

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随车吊（随车起重运输车）汽车如何开窗有讲究

到了夏天，基本上所有的车主在开车的时候都选择开空调。但是有的时候，车上有生病的人或者小朋友，那么开空调就不太好了。反正就是因为种种原因，不是所有的时候都可以开空调，那么我们就需要打开窗子。怎么开？什么时候开合适呢？下面湘红就为您简单说下

1.开单侧窗：散气体（烟味）

单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该有感触。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快地排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果好的了。这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一条缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散得更快，也不会吹到后方的乘客。如果开得太大的话，后边的乘客会被风吹得很难受。

当然，行驶中抽烟是很影响驾车安全的，不鼓励在车内吸烟，尤其有小孩和老人的时候！

2. 关单侧前窗：异味快排出

意思是驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。

这样做为什么可以快速地将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性。在车内的异味可以快速地被排出。其原理是，车内空气的不均衡性带动了空气的流通，异味也就流通走了！

3.高速不能开同侧窗

在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强。建议在高速不要只开一侧的车窗。此外，在高速行驶时，如果一侧车窗同时开，强烈的迎风感会导致驾驶者不好把控，容易造成行车安全隐患。

4.单侧后车窗开启

关闭三扇车窗，只留下后排的其中一扇。这样开窗子是极好的。原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较柔和，这样开窗的方式是极好的、的通风方式。

5. 斜对角开窗

有时候开车，开着窗子，噪音会很大。觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。

就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅通风效果好，而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安安静静睡个觉。这样前窗进入的气流就会与后窗的气流相互作用，可以降低行车过程中的噪音，大家下回可以试试，绝对管用。

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二、发动机高温。

同样拜高温所赐，发动机也会更容易“开锅”，不过一般只要汽车冷却系统没问题，汽车不过度使用，就没什么事儿，但要知道如果真的发动机高温的情况而没有及时发现，那这对发动机来说可是毁灭性的故障，所以开车的时候好时刻关注水温表。发动机对于车子本身来说也是非常重要的，如果要换发动机可以选择更好的，就如潍柴发动机，或者上柴发动机，


预防措施：

1、不要过度用车，当发现发动机高温报警的时候一定要停车休息。

2、对发动机冷却系统进行全面检查：

a、确保防冻液在标准范围之内。

b、确保发动机冷却系统没有渗漏的情况。

c、确保冷却风扇能够转动。

d、确保水箱上边不要沾太多灰尘，以免影响散热。

三、空调不制冷。

半年没开空调了，到了夏天再一打开，竟然不制冷，好多车主都会遇到这样的情况。

可能原因及维修办法：

1、操作问题，如出风口没打开，开启了外循环等。

2、空调滤芯堵塞所致，更换空调滤芯。

3、冷媒压力过高或者过低，也有可能冷媒管路存在泄露，检查相关问题。

4、冷凝器散热不良，泠凝器有大量灰尘覆盖或散热风扇不转。

5、空调压缩机运转不正常等。




随车吊（随车起重运输车）实战柴油电喷工程师

实  战

柴油电喷工程师


重要通知

各位修理师傅们：您还在为电喷柴油发动机找不到故障而束手无策吗？您是否还在为看不懂故障码而焦燥不安呢？为此，长沙湘红汽配公司特聘北京国内先研究国三、国四柴油共轨技术工程师为大家精彩授课。给我们传授电喷柴油货车、客车、工程机械各系统构造原理与检测维修，以及故障判断。让大家在电控时代维修事业更加省心、舒心！


学习内容

1、柴油压共轨系统机高结构原理与维修
2、高低压油路分析技巧
3、喷油器、油泵拆装与维修方法
4、电子电工基础，汽车万用表的使用
5、电路图分析法及识图技巧
6、传感器、控制单元、执行器原理及检修
7、故障码分析
8、数据流分析法
9、典型故障案例分析
10、诊断仪的操作技巧和实际操作
11、汽车通讯协议基本知识
12、博士、电装、德尔福、ECU刷写及标定
13、国四SCR技术及EGR+DOC+POC技术
14、LNG、CNG天然气检测与维修



9大收获

1、排除低压油路故障
2、静态动态检测各传感器
3、改写发动机功率
4、给新电脑版写程序
5、分析疑难故障
6、保用解码器读取数据流分析故障
7、使用示波器读取波形分析故障
8、疑难故障的分析思路考验
9、电控电路全面检修



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随车吊（随车起重运输车）发动机漏机油一定是这几个地方的问题！

发动机漏机油一定是这几个地方的问题

发动机漏机油是一种比较普遍的故障，尤其是汽车使用时间长了之后会出现，或者某些特定的车型由于某些原因也会频繁发生，具体的品牌车型相信车主心中都有定论不再多言。对于发动机漏油的现象车主多是直接去修理厂检查，而自己并不会主动的去判断是哪些部位的问题，其实这样很容易多花冤枉钱……

漏油不能提前预防，漏油原因主要是发动机垫片的老化导致，所以对车主来说很被动。这就需要车主自己提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多是存在渗油。如果出现汽车底盘下面有滴油的现象，这说明漏油已经非常严重了。

发动机渗油

渗油现象不容易被车主发觉，一般在车主去4s店保养汽车时，维修的技师在报价时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的状况，如果发动机哪个部位有厚厚的油泥，就说明这个地方渗油，具体维修需要看渗油的情况。

发动机漏油的现象就非常明显了，如果你哪天早晨起来开车，发现车底下有一滩黑色的液体，且气味非常呛鼻，就能判断是发动机漏油（其他系统也有可能）。

下面总结一下发动机经常出现渗油的部位：

1.油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油（更换密封垫或油底壳）

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣移丝（根据情况换油堵或油底壳）

3、正时齿轮盖密封垫老化漏油(打胶换密封垫)

4、气门室盖衬垫密封不严漏油（换密封垫）

5、曲轴前油封漏油（常见，换前油封）

6、曲轴后油封漏油（换后油封）

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油（换密封垫）

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油（换密封垫）

当然不同的车型出现故障的部位也不同，还有很多意想不到的地方会出现漏机油的现象。其实漏机油并不可怕，就如你用了玉柴发动机副厂可怕的是发动机内可能得不到充分的润滑，当然除了漏机油，很多发动机还存在着烧机油的现象。相比较来说烧机油的概率要远远大于漏机油（果然高级黑），不过出现哪个现象都不是好事。

专业咨询主要代理潍柴动力，中国重汽，玉柴机器等七大品牌！




随车吊（随车起重运输车）哪些地方不能超车，您知道吗？

在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车；②坡路不能超车；③过桥不能超车；④前方有路口、道口不能超车；⑤对面200米以内来车不能超车。亲，为了您和您的家人的安全，贝贝提醒您，小心谨慎驾驶，减速慢行，不要强行超车，保障出行安全！安全比什么都重要，不要因为一些因素而忽略这个问题，就好像本可以买好的上柴发动机，却因为价格的问题而选择了潍柴发动机，如果安装上柴增压器，却没装，后得不偿失！