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对于正准备买车的人来说，总是要在价格、配置、性价比等一系列因素中做出选择，当然难免会出现顾此失彼的情况。这里为大家整理一下思路，希望能够方便买车者计算价格底线一般人们在买车之前总会定出一个大体的价格范围，然后在一些价格相近的车型中寻找自己的车。在实际的看车询价过程中，很容易不断地“升级”，直到后发现自己的车比原先打算花出去的钱贵了几千元甚至上万元。这里提醒买车者要时时考虑到自己的价格底线。在具体划定这一底线时还要将牌照竞拍的费用以及与各种养路费、小区停车费等开支考虑进去。
 当发动机转速提高，废气排出速度与涡轮转速也同步提高，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃油，相应增加油量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。目前我国采用涡轮增压的轿车还不多，国产汽车市场上只有中的宝来、帕萨特、奥迪等有部分车型选用涡轮增压发动机。加装涡轮增压器的优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的升功率及扭矩，一般而言，加装涡轮增压器后发动机的功率及扭矩可增大2%3%.涡轮增压器的升级目前国内的升级多数用欧涡轮增压套件，除主要升级件涡轮增压器外，外围配件还包括中间冷却器、汽油压力调节阀、进气泄压阀、供油电脑及控制面板等。
”安装一套副驾驶刹车，价格一般在5元-6元之间。安装的技术难度并不大，但过程有些麻烦。据吴立新介绍，由于不同的车型内部空间大小、构造有区别，支撑刹车踏板的支架角度和弯度都要根据车型进行调整，然后在车内地板上打孔，把支架固定住。“像桑塔纳、朗逸这种教练车，装得多了，不需要重新调试角度，装起来就快一点，一般一个小时就能搞定。其他车型差不多需要时间。”我向几位驾校教练了解副驾驶刹车的使用感受，他们说，反应还是挺灵敏的，和正驾驶刹车的效果差不多。