陇南冷藏车厂家报价炎热的夏季已经悄然到来，随着气温的升高，车辆在行驶过程中爆胎时间屡见不鲜。面对如此高温的天气，如何避免让自己的爱车发生爆胎时间呢？小编给大家总结了一些办法，来看看吧。夏季由于气温高，公路路面温度常常在7摄氏度以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，胎内气压，极易发生爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。行驶中，裂纹也会随之增加。所以，车友们在秋天换季保养时，应特别注意检查轮胎是否出现龟裂，仔细检测表面的损伤，看其有无异常磨损等以确保行车安全。这时，车友可通过轮胎指示标志(磨损极限位置)或者深度计、游标卡尺等方法进行检测。据介绍，轮胎沟槽深度标记的极限尺寸为1.6mm。需要提醒的是，特别是新车主，驾驶前要注意其轮胎极限位置的标记。一旦当轮胎磨损到极限位置时，就要及时更换轮胎。机油：换季适时调整机油浓度除了要检查轮胎之外，换机油是车辆保养的重要组成部分，由于车辆的使用、环境的影响，以及一些材料随时间的变化，必须定期检查，及时发现以避免更大的损坏或者事故发生。第五步：隔热性后我们就要检验太阳膜的隔热防护性了。专家指出，高品质的太阳膜的隔热率应当到达8%以上，比普通色膜高出3到4倍。而优质太阳膜阻挡紫外线的效果则有85%甚至高达99%，能起到有效防护的作用；相反，普通色膜大多只从透明膜通过粘胶染色而成，阻隔紫外线的能力差，在太阳暴晒下容易造成车内物品的老化褪色，也会对车内人员的皮肤造成伤害。一般来说，大部分的汽车装配店都为车主配备了红外线隔热体验架，优质的太阳膜能让人明显感受到贴膜前后的车内温差，而劣质的太阳膜无论贴膜前后，都让在车厢内的人感到闷热难耐。