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高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修
凌科自动化为您提供高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修的服务承诺:
1.价格:根据实际情况报价,报价时我们将为客户说明每一笔维修费用的来源;
2.产品维修后,本公司免费质保3个月,其中本公司在维修产品后贴有标签,所以维修标志是判断是否在保修范围重要依据,请客户保护好;
3.维修时间:标准维修时间2-3个工作日,加急1-2个工作日(需异地订购的特殊元器件除外);
4.对于修复不成功,并经过工程师确认维修不了的,我们无条件退款。
高宝印刷机常见故障如下:
高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修印品在后一色组容易上橡皮(剥皮),这是什么原因引起的?如何处理?
(1)收纸牙垫磨损,与压印滚筒牙垫之间的间隙太大,整个链排或个别牙齿不能叼住纸张。
解决方法:更换收纸牙垫,并调节收纸牙垫相对于压印滚筒牙垫的间隙,使间隙值达到0.3mm左右。
(2)收纸链排调节不当,闭牙时间太晚或与压印滚筒之间无共同交接时间。
解决方法:仔细调节收纸链排。
(3)由于机组间的交接问题,后一组压印滚筒叼纸尺寸太小,致使收纸链排叼纸尺寸太小,无法克服纸张与橡皮布间的剥离拉力。
解决方法:首先解决印刷机组间的牙排交接问题。
(4)收纸链排两端支座上的链节磨损,链排座中的轴承损坏或磨损、收纸链排的转动轴两端磨损,使得收纸链排的开、闭牙时间不确定。
解决方法:全面修复收纸链排转动轴、修复或更换收纸链排座,对链排座做精确定位。
(5)收纸弧形导轨磨损,收纸链排与压印滚筒进行纸张交接时,收纸链排本身出现跳动,导致收纸链排叼纸尺寸太小。
解决方法:更换收纸弧形导轨。
高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修收纸链条拉长较为严重,在张紧链条时,已经到了调整极限。此现象将造成怎样的后果?
(1)由于收纸链条中的连接销轴及连接套出现磨损,从而导致链条拉长,当磨损达到一定限度时,销轴的强度下降,尤其是链排两端支座的销轴磨损为严
重。当销轴的磨损达到一定限度时,甚至有断裂的危险,会导致收纸部分产生重大事故。
(2)链条拉长后,链条与链轮轮齿之间的吻合度下降,加速了收纸链轮的磨损,严重时会使收纸链轮的轮齿掉落。
(3)链排两端支座的销轴磨损后,收纸牙排与压印滚筒牙排的交接不稳定,造成撕纸故障,并且影响收纸过程的稳定性。
高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修 常州凌肯科技有限公司是一家专业自动化设备服务型公司,服务范围已覆盖各大知名企业2万多家 目前有员工三十多名,其中技术人员二十名,工程师三名,拥有雄厚的实力,是值得您信赖的专业公司高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修 本公司专业维修:变频器,伺服驱动器,印刷机控制板,射频电源,触摸屏,直流调速器,电源模块,各种数控系统,PLC,软启动器,各类电路板,伺服电机马达,各类仪器仪表等自动化设备,真正做到芯片级维修
高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修常见维修产品及故障现象:
1.触摸屏、人机界面、控制面板
常见故障现象有:通电不显示、触摸屏不灵、触摸后鼠标跑偏、面板按键无反应、触摸表面碎裂、花屏、白屏、闪屏及程序等故障维修;
2.伺服驱动器
常见故障现象有:驱动器报警、无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地故障、参数错误、有显示无输出、编码器报警、模块损坏等;
3.伺服电机(伺服马达)
常见故障现象有:1.电机上电、机械振荡(加/减速时) 2.电机上电、机械运动异常快速(飞车) 3.主轴不能定向移动或定向移动不到位 4.出现NC错误报警 5.伺服系统报警 6.编码器报警 7.电机卡死等;
4.工业电脑、工控主机
常见故障现象有:开不了机、上电后不工作、开机进不了系统、开机后自动重启或频繁重启、开机跳过系统介面滚动条会黑屏、蓝屏、自动重启或关机;
5.变频器
常见故障现象有:整流模块损坏、逆变模块损坏、上电无显示、显示过电压或欠电压、显示过电流或接地短路、电源与驱动板启动显示过电流、空载输出电压正常、带载后显示过载或过电流.
高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修 怎样避免高频开关形成的尖峰电压对电动机的影响? (1)处理方法 为了防止电动机线圈的绝缘过早老化或引起电动机、变频器的损坏,通常可以提供加 接输出电抗器的方法来减小在电动机端脚上的高次谐波冲击电压。对于PwM类型的变频 器,还应在电动机的电压输入侧加装的滤波器。 加接的滤波器 (2)需要说明的问题在电动机的电压输入侧加装滤波器的方法 当变频器与电动机之间的电缆线较长时,加装输出电抗器虽然可以减小负荷电流的峰 值,但输出电抗器不能减小电动机端脚上的瞬变电压峰值。因此,一定要尽量缩短变频器 与电动机之间的电缆线的长度。
高宝印刷机RA105-7C(P40)故障维修 16、节能控制 风机、水泵都属于减转矩负载,即随着转速的下降,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式,这种模式可改善电动机和变频器的效率,其可根据负载电流自动降低变频器输出电压,从而达到节能目的,可根据具体情况设置为有效或无效, 要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常,究其原因有: (1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大, (2)对设定参数功能了解不够,如节能控制功能只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中, (3)启用了矢量控制方式,但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作,或读取方法不当, U/f恒定控制 U/f控制是在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压,使电动机磁通保持一定,在较宽的调速范围内,电动机的效率,功率因数不下降,因为是控制电压(Voltage)与频率(Frequency)之比,称为U/f控制,恒定U/f控制存在的主要问题是低速性能较差,转速极低时,电磁转矩无法克服较大的静摩擦力,不能恰当的调整电动机的转矩补偿和负载转矩的变化;其次是无法准确的控制电动机的实际转速,由于恒U/f变频器是转速开环控制,由异步电动机的机械特性图可知,设定值为定子频率也就是理想空载转速,而电动机的实际转速由转差率所决定,所以U/f恒定控制方式存在的稳定误差不能控制,故无法准确控制电动机的实际转速
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