自限温电热带可解决冬季柴油结蜡现象?
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    商品详情

      自限温伴热带是新一代唯一带状恒温电加热器。其发热原件的电阻率具有很高的正温度系数“PTC”(Positive Temperature Coefficent)且相互并联。

      自限温电伴热带产品是把每组7根丝径0.28-0.50不等的镀锡铜丝绞合束丝而成的二根平行导线载体。其中将发热材料包在两根平行导线之上形成的扁平型发热体,我们称之为“PTC“发热芯带。该发热元件为高分子塑料,起骨架和填料载体的作用。可随温度的变化而自动调整输出功率,当温度升至某一温度时,其电阻值趋向无穷大,输出功率接近于零,因而更加节能、安全。自限温电伴热带具体自我调节的功能,所以使用电伴热带无需配套防爆温度控制器,安装也就更加的简便。自限温电伴热带具有优良的记忆功能和开关特性,所以电伴热带在管道保温领域使用的更加广泛,并受到客户的好评。

      自限温电伴热带应用领域:
      1、抗凝、除蜡和工艺,防冻输油管道伴热
      2、油田井口采油伴热抗凝
      3、化学管道、储罐、仪表管道和取样管道的伴热保温
      4、海洋石油平台输油管道配套热水管防冻
      5、油轮、船舶管道和船舶伴热保温
      6、重油管道伴热保温和发电厂输水管道伴热防冻
      7、间歇介质输送管道的加热和跟踪保温
      8、必须严格控制中温管道的伴热保温
      9、冷库门窗;
      10、建筑、公路隧道消防供水管道
      在寒冷季节,柴油厂出现结蜡现象,常常出现柴油车因柴油结蜡而无法启动或中途抛车的现象,司机最常用的解决此问题的方法是用火烤油箱等部位,由此引燃车体造成烧毁车辆的事故时有发生。目前国内已有一些正温度系数(PTC)材料及元器件用于柴油车低温启动的运用—可选择自限温电热带,安徽环瑞低电压自控温电热带,满足柴油车供油系统各部件的结构、形状以及工作原理,将电能转化为热能,并可连续化,实现自动控温,只需简单缠绕在柴油机外部(可实现交叉缠绕)就会自动伴热,实行防冻。同时,安徽安邦电伴热带采用阻燃材质,安全性能更强,以下为自限温电热带具体参数:

      电缆结构:

      1、 铜芯导线(7×0.42,7×0.50,19×0.32) 

      2、导电塑料层 

      3、聚烯烃绝缘层 

      4、镀锡铜丝屏蔽层

      5、氟塑料护套

      技术指标:
      1、标准颜色:黑色、灰色
      2、温度范围:较高维持温度65℃ | 较高表面温度70℃±5℃ |  较高承受温度:改良性聚烯烃105℃、阻燃聚烯烃135℃、含氟聚烯烃180℃、全氟材料205℃
      3、施工温度:—60℃ 
      4、热稳定性:由10℃至99℃间来回循环300次后,通断各1000次,连续30天,电热带发热量维持在90%以上
      5、弯曲半径:20℃室温时为25.4mm;—30℃低温时为35.0mm
      6、绝缘电阻:电缆长度100m,环境温度75℃时,用2,500VDC摇表摇试1分钟,绝缘电阻(导经与屏蔽间)最小值为1200MΩ

      工作电压: 24V 36V,交直流两用电热带(低电压产品不得在高电压条件下应用)。10℃时输出功率:1OW/m 15W/m 20W/m 25W/m 35W/m 40W/m。

      以上就是自限温电伴热带的性能和较好的优势,若有意向购买我公司产品,请拨打咨询热线0550-2408239




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