FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV-1*150mm2机车电缆

产品名称：FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV-1*150mm2机车电缆
产品介绍：
 FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV-1*150mm2机车电缆

FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV-1*150mm2机车电缆导体正常运行时的zui高温度为90℃，短路时zui高温度不超过250℃（zui长持续时间不超过5S）； 电缆径向阻水试验（15℃~30℃，72h）：绝缘层外无水纹； 
FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV-1*150mm2机车电缆成束燃烧试验：炭化部分的zui长距离≤2.5m；
护套材料燃烧时的卤酸气体释放量≤5mg/g； 
护套材料燃烧时的PH≥4.3； 
护套材料燃烧时的电导率≤10μS/mm； 
电缆燃烧时烟密度试验：透光率≥60%；
护套耐候试验（氙灯法，1008h老化）：通过。
FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV-1*150mm2机车电缆适用于额定电压1500V（zui高工作电压1800V）的地铁或轻轨直流牵引用电力电缆。
FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV-1*150mm2机车电缆的结构有以下特点：
1采用铜芯导体，电阻率低、导电性能好，机械物理性能优良；
2采用交联聚乙烯绝缘，具有优良的电气性能和机械物理性能；
3采用综合防水层结构，即缠绕阻水带、纵包铝/塑复合带（若需）及挤包聚乙烯内护层，具有优异的防水性能；
4采用绕包高阻燃带、铜带或钢带铠装（若需），具有良好的阻燃和防鼠啮功能；
5采用耐候型低烟无卤阻燃聚烯烃材料作为电缆的外护套，具有防紫外线、阻燃、无毒和低烟的性能。
我公司还可以生产以下型号的机车电缆：
型号
名称
DCYH
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
DCEYH
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYHR
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
DCYH
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYH
100 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCEH/3-100
100 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
电缆名称

电缆 型号

额定电压

芯数

导体结构

标称截面   mm 2

地铁机车用屏蔽电缆

DCXHFP

250V

1

多股绞合导体

0.2 ~ 10

地铁机车用屏蔽电缆

DCXHFP

750V

1

多股绞合导体

0.5 ~ 400

地铁机车用屏蔽电缆

DCXHFP

1500V

1

多股绞合导体

1.0 ~ 400

地铁机车用屏蔽电缆

DCXHFP

3000V

1

多股绞合导体

1.5 ~ 400

型号 名称：机车电缆WDZ-DL90-750V安航牌
WDZ-DCYJ-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
WDZ-DCEVM-125 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
WDZ-DCK-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
WDZ-DCKP-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆
SLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆
SPLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆