维修技术：高速电主轴的修理工艺 高速电主轴结构可分为定子、转子和轴承组成的旋转部 分，轴承预紧装置和辅助装置（包括电气接口、油雾润滑口和 水冷却口）3 部分。 为满足高速加工的要求，电主轴工作时的动平衡精度等级 ≤G0.6，回转精度≤0. 005mm。 维修人员通过反复摸索，总结出一套高速电主轴的修理工 艺。主要有以下几个要点： 

1、根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动及抬 起间隙和轴向窜动量。 

2、用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和 磨损情况。

 3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要 ≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持 0.004~0. 008mm 的间隙； 与主轴保持 0.0025~0.005mm 的间隙。在实际操作中，以双手 大拇指能将轴承推入套筒的配合为准。过紧会引起轴承外环 变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。

 4、轴承的清洁，是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环 节，切勿用压缩空气吹转轴承，因压缩空气中的硬性微粒会使 滚道拉毛。

 5、圆锥轴承或角接触球轴承需注意轴承安装方向，否则 达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具，以消除装 配误差，保证装配质量。

 6、当套筒内孔变形、圆度超差，或与轴承配合过松时，可 采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求，轴颈处也可采用此 法。

 7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内 外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很 高，可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%，可研磨端 面，使之达到垂直度要求。此项工作很重要，它的精度会影响 磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙 度。中国资产管理网 

8、装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量）， 同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工 艺要求。 

9、在机器实际运转条件下，排除装配、机器运转时的热变 形等因素的影响，在一定转速下，应用动平衡仪对转子进行动 平衡。 采用上述修复方法，磨头的轴向窜动≤0. 005mm；径向跳动 量≤0.010mm。

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