拉法特马达（维修）电梯伺服电机维修 或者是看一看电源是不是正确，然后看一看里面的电机运行的时候有没有出现明显的抖动等等。下面就来介绍一下如何维修这种伺服电机。欧瑞伺服电机维修除了用眼睛去看之外，测量也是一个必不可少的步骤，因为在使用的过程当中，有些错误的地方或者是有一些故障的地方，单纯的用眼睛看是没有办法看出来的，比如说像焊点脱落，又或者是接触不良，这些情况一般就只能够通过测量的方式来发现问题。测量的时候一般会使用到专业的工具，而且还会测量出多组数据，需要把这些测量数据全部都记录下来，然后针对测量的数据进行分析。维修的时候还有可能会需要用耳朵去听，比如说听一下里面的声音，如果说接触不良的话，里面就可能会发出电流的声音。除此之外还可以通过断开和连接电源的方式来判断这里面是不是出现了问题。您可能想知道A / C伺服电机是否会变坏，但不想将其从安装座上卸下来进行测试。您可以先做几件事来检查它。

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1、使用万用表检查电动机主体与电动机端子之间的接地电阻。这应该是大约100 kohm或更高；
2、然后通过端子之间的连接找到绕组电阻。无论是给定还是接受，这应该约为200欧姆：较大的电动机的欧姆值可能较低，而较小的电动机的欧姆值可能约为100。
3、接下来，检查绕组端子处而不是电缆末端的电动机（以防电缆老化或腐蚀或绝缘不良）。
4、断开驱动器控制端的导线，并断开电缆与每条接地电缆之间的兆欧表（Megometer）（与正常的伏特欧姆表相比，兆欧表使用更高的电压来检查电阻）。电缆之间的电阻值应几乎相同（中等额定电动机为1-3欧姆，较小电动机为更高）。在每个导体和地面之间，兆欧表值应相对较高：100 Kohms或更高。（制造商将更精确的值；它还取决于工作环境-腐蚀性，潮湿-以及电动机外壳的类型）。
5、返回电动机并断开电缆连接（隔离电动机）。再次检查端子。这将提示您问题出在电缆还是在电动机上

应在检查控制单元和速度控制单元的同时，还应检查：①脉冲编码器接线是否错误；②脉冲编码器联轴节是否损坏；③检查测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错。一般这类现象应由专业的电路板维修技术人员处理，负责可能会造成更严重的后果。．电机上电，机械振荡(加／减速时)引发此类故障的常见原因有：①脉冲编码器出现故障。此时应检查伺服系统是否稳定，电路板维修检测电流是否稳定，同时，速度检测单元反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降，如有下降表明脉冲编码器不良，更换编码器；②脉冲编码器十字联轴节可能损坏。导致轴转速与检测到的速度不同步，更换联轴节；③测速发电机出现故障。修复，更换测速机。维修实践中，测速机电刷磨损、卡阻故障较多。

运行过长，将会使电机绕组烧毁。2）。绕组短路或接地：绕组短路分为匝间断路和相间短路，相间短路易造成熔断器熔断，断路器跳闸甚至影响级开关导致系统故障;匝间短路是由于绕组漆包线绝缘层性能差而损坏;，从而使相间导线直接碰及，形成了一个低阻抗的电流回路，使匝间电流增大而使线包发热，长了会使整个定子绕组产生过热，最终因热量剧升而击毁绕组，匝间短路是电机温度异常升高的原因。短路故障可在降低定子绕组电源电压情况下，通过测量电流来判断，也可以测量其直流电阻来判断;而接地故障大多是由于绕组绝缘损坏，电机进水引起的，在起动电机前，首先应对电机绝缘进行测试。合格后才能送电运行。3）三相电流不平衡：三相电流不平衡的故障。

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拉法特马达（维修）电梯伺服电机维修 松下伺服电机系统的常见故障有以下几种：超程当进给运动超过由软件设定的软限位或由限位开关设定的硬限位时，就会发生超程报，一般会在CRT上显示报内容，根据数控系统说明书，即可排除故障，解除报。过载当进给运动的负载过大，频繁正、反向运动以及传动链润滑状态不良时，均会引起过载报。一般会在CRT上显示伺服电动机过载、过热或过流等报信息。同时，在强电柜中的进给驱动单元上、指示灯或数码管会提示驱动单元过载、过电流等信息。窜动在进给时出现窜动现象：测速信号不稳定，如测速装置故障、测速反馈信号干扰等;速度控制信号不稳定或受到干扰;接线端子接触不良，如螺钉松动等。当窜动发生在由正方向运动与反向运动的换向瞬间时。oinwegbonwef