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在进行液压泵设计时,往往希望以较小的尺寸获得较大的排童。由以上所述可知,排
里与齿轮泵的齿数成正比、与齿轮模数的平方成正比,在齿轮分度圆半径不变时,齿轮的模
数和齿数成反比R=Zm/2,因此为了获得较大的排里而又保持齿轮泵的尺寸较小的办法是增
大齿轮的模数。增大模数对减小齿轮泵齿轮所受径向力有利,但根据公式(3-2-9)、(3-2-10)
可知增大模数、减少齿数会增加流里脉动。
三外啮合齿轮泵的结构分析
在保证胜任工作的基础上,泵的设计的另-个核心任务就是如何使得液压泵高效率工
作和尽里的延长使用寿命。这与我们人类不仅要求幸福的活着,在此基础上还希望长期淳
受幸福的生活是个道理 。泵的结构分析主要就是分析此类问题。液压泵造成效嫜低的主要
原因是世漏,因此如何提高效率问题就具体为如何减小泄漏的问题。使用寿命的问题,通
常是研究如何提高最易损坏的零件的寿命的问题,因为延长了最易损坏零件的使用寿命,则
机器的使用寿命就可以延长。理论分析和实践表明齿轮泵最易损坏的零件是轴承。
(一)齿轮泵的间隙世漏问题
液压泵能童损失的原因是由于泄漏造成的容积损失和由于摩擦及液体流加时的阻力所
造成的机械损失。因为减小机械员失的措施已经比较成熟,再此不再讨论,主要讨论齿轮泵
的间隙世漏问题。
1.间隙泄漏的途径( 如图3-2-1)
1)端面间隙的泄漏
为了保证齿轮正常的运转,齿轮的侧面和前后端盖之间必须留有间隙,这个间隙通常
称为端面间隙。由于端面间隙两侧,以便为高压腔(排油腔),- -边为低压腔(吸油腔),所
以产生高压腔向低压腔的间隙泄漏。端面间隙的泄漏有两条途径:
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