博尔塔拉4SDPQ-L1油流信号器
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博尔塔拉4SDPQ-L1油流信号器
玻璃纤维是现在常见也是性能的滤材之一,它广泛应用在液压系统当中,属于纵深过滤,精度范围是1-30μm,并受工作环境变化影响较小,流通阻力小,纳污能力强。在超过规定的压差范围里仍有很高的滤除细微颗粒的能力。化学耐受性好,但不适用于水-乙二醇混合液。
有机化学纤维也是一种很不错的滤材,他的精度范围是3-30μm,属纵深过滤,可耐受很高的压差,流通阻力小,纳污量大。化学耐受力强,特别适用于乳化液和合成液压液。耐撕扯,但精度随温度变化略有变化。
植物纤维是早使用的纤维滤材,由于它孔径分布不均匀,不能用精度来表达,只用名义精度表达过滤精度,过滤效率较低,但由于成本较低,温度使用范围较玻璃纤维宽,所以广泛用于发动机润滑、柴油、汽油的过滤和空气的过滤,一般名义精度范围是10-100μm。纤维的粗细影响滤材的精度与通油能力。纤维越细精度越高;孔隙越多,压差越小。纤维与纤维之间要靠树脂胶黏。胶黏均匀的滤材具有高的抗破损能力,在压力、流量波动、温度、老化这些因素下不致使纤维破损脱落,导致颗粒通过滤材,造成系统污染。应使用惰性纤维,无化学反应,不产生膨胀,不受储存期的限制。现在世界上使用多的是复合纤维,它一般为3-5层,中间过滤层为短纤维,内外保护层为长纤维。
液压滤芯空穴现象的危害
液体在低压部分产生空穴后,到高压部分气泡又重新溶解于液体中,周围的高压液体迅速填补原来的空间,形成无数微小范围内的液压冲击,这将引起噪声、振动等有害现象。
MF-16滤油网
MF-20滤油网
MF-24滤油网
JL-02,JL-03滤油网
JL-04,JL-06滤油网
JL-08,JL-10滤油网
JL-12,JL-16滤油网
JL-20,JL-24滤油网
JL-32滤油网
LXZS-160*80-Y
LXZS-160*100-Y
LXZS-160*180-Y
LXZS-160*80-C
LXZS-160*100-C
LXZS-160*180-C
DFB-H30*1C高压板式过滤器
DFB-H30*3C高压板式过滤器
DFB-H30*5C高压板式过滤器
DFB-H30*10C高压板式过滤器
DFB-H30*20C高压板式过滤器
DFB-H30*30C高压板式过滤器
DFB-H60*1C高压板式过滤器
DFB-H60*3C高压板式过滤器
DFB-H60*5C高压板式过滤器
DFB-H60*10C高压板式过滤器
DFB-H60*20C高压板式过滤器
DFB-H60*30C
DFB-H110*1C
DFB-H110*3C
DFB-H110*5C
DFB-H110*10C
DFB-H110*20C
DFB-H110*30C
DFB-H160*1C
DFB-H160*3C
博尔塔拉4SDPQ-L1油流信号器
液压系统受到空穴引起的液压冲击而造成零件的损坏。另外由于析出空气中有游离氧,对零件具有很强的氧化作用,引起元件的腐蚀,这些称之为气蚀作用。
空穴现象使液体中带有一定量的气泡,从而引起流量的不连续及压力的波动,严重时甚至断流,使液压系统不能正常工作。
液压配件的清洁工作,我们必须要做好,那么,我们该如何做呢?
除锈清洗:在热能去毛刺的高温下,零件表面会氧化,产生大量的浮锈。如果用强酸清洗的话,由于零件大部分是铸铁件,会造成零件表面和内部的腐蚀。为解决此问题,Dürr清洗机采用强劲的超声波结合近于中性的除锈清洗剂,可以实现良好的除锈效果。同时,浸没射流技术的应用可以将除下的铁锈不断冲刷出管道,防止零件继续生锈。同样,零件在除锈清洗后亦要求完成干燥,否则会很快生锈。Dürr清洗机的真空干燥技术可以确保此点。
液压配件清洁工作就要这么样。
MF-16滤油网
MF-20滤油网
MF-24滤油网
JL-02,JL-03滤油网
JL-04,JL-06滤油网
JL-08,JL-10滤油网
JL-12,JL-16滤油网
JL-20,JL-24滤油网
JL-32滤油网
LXZS-160*80-Y
LXZS-160*100-Y
LXZS-160*180-Y
LXZS-160*80-C
LXZS-160*100-C
LXZS-160*180-C
DFB-H30*1C高压板式过滤器
DFB-H30*3C高压板式过滤器
DFB-H30*5C高压板式过滤器
DFB-H30*10C高压板式过滤器
DFB-H30*20C高压板式过滤器
DFB-H30*30C高压板式过滤器
DFB-H60*1C高压板式过滤器
DFB-H60*3C高压板式过滤器
DFB-H60*5C高压板式过滤器
DFB-H60*10C高压板式过滤器
DFB-H60*20C高压板式过滤器
DFB-H60*30C
DFB-H110*1C
DFB-H110*3C
DFB-H110*5C
DFB-H110*10C
DFB-H110*20C
DFB-H110*30C
DFB-H160*1C
DFB-H160*3C
制冷剂不足的处理:故障现象:整机制冷效果差,出水口仅有点凉,且用歧管压力表检查发现高压侧、低压侧压力均低(在压缩机正常转速下,环境温度为35℃左右时,低压表指数低于1kg/cm2,高压表指数低于1kg/cm2),同时从视液镜中可见气泡流动。故障原因:制冷系统有制冷剂泄漏点,而导致制冷剂不足。处理方法:1)、用电子检漏仪查出泄漏点并进行修理或更换部件。、若未更换部件仅适量补充制冷剂即可;若更换部件,应按要求补加适量冷冻油,并对系统抽真空后加足制冷剂。