广东佛山NXQA-20/20-L-Y蓄能器使用
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1.产品概述

   NXQ系列国标囊式蓄能器是结构形式为胶囊式的蓄能器，由于其在储蓄能量，稳定压力，减少能耗，补偿漏损等方面具有出色的特点，因此在被广泛使用于汽车、机械机床、石油、等行业领域。
2.工作原理
   囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，这就是蓄能过程；而当气体膨胀时，液压油不断被排出，这就是释放能量的过程。蓄能器为液压传动系统中必不可少的重要部件，有储存能量、稳定压力、吸收液压冲击、消除液压脉动、减少电耗等功能。NXQ－蓄能器内腔由皮囊分为两个部分：囊内装氮气，囊外充液压油。当液压泵将液压油压入畜能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少，液压油被逐渐储存。若液压系统工作需要液压油，则畜能器将液压油排出，使系统的能量得到补偿。

广东佛山NXQA-20/20-L-Y蓄能器使用
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① 订货时须写明型号代号全称，如：工作压力为20Mpa，公称容量25L，壳体结构为小口。工作介质为液压油，连接方式为螺纹连接的囊式蓄能器：NXQA-25/20-L-A。
② 若对蓄能器有特殊要求时，请同本公司商洽。
③ 本公司保留设计更改权，对修改恕不另行通知。

改变金属粉末的颗粒大小，就可以制出不同过滤精度的滤芯。烧结式过滤器能滤去d＞.1～.1mm杂质颗粒，压力损失约.3MPa~.2MPa。用在压力油路或回油路上。其特点是制造简单、过滤精度高，滤芯能承受高压，但金属颗粒易脱落，堵塞后不易清洗。纸芯式过滤器，其结构与线隙式相同，但滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木桨微孔滤纸制成的纸芯。为了增大过滤面积，纸芯常制成折叠形。纸芯式过滤器能滤去d＞.3～.5mm杂质颗粒，压力损失约.8MPa~.4MPa。
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蓄能器胶囊也叫蓄能器皮囊，是皮囊式蓄能器的重要组成部分，通常由橡胶制成，具有可伸缩性，用于储藏压缩后的惰性气体。一般来说，胶囊内会注入一定气压的氮气，在胶囊外则是充入液压油，胶囊会随着液压油的挤压而变形，从而压缩氮气来蓄能，反之则是释放能量。蓄能器的顶部一般使用大口结构，是为了更加利于胶囊的更换。无锡福力德液压生产的NXQ型蓄能器胶囊符合HG2331-92标准和ASME标准，具有耐油、耐酸碱、耐屈挠、变形小、强度高等优点，并且在-10-+70范围内都能够正常工作。

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