江苏扬州HXQ-L10/10-R蓄能器囊芯
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蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。
原理:
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
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囊式蓄能器制造标准有国标SELO认证、美标ASME认证、欧标PED/CE认证、船级社CCS认证、美国ABS认证和DNV认证等;型号范围为0.4L-180L,工作压力31.5兆帕,工作介质包括液压油、水、甲醇、冷媒、完井液、磷酸酯抗燃油和煤油等,适用于各种不同介质的液压系统;功能用途主要有辅助能源、吸收脉动、容积补偿、压力补偿、减少震动和吸收冲击等;蓄能器里的胶囊惯性小,反应灵敏,安装维护简单,欧标蓄能器是目前国内使用为广泛的一种蓄能器。
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在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为°~9°之间,旋转到9°时,阀门则牌全开状态。蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成。而且只需旋转9°即可快速启闭,操作简单,同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
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