精轧螺纹钢筋（也称预应力混凝土用螺纹钢筋15122629589）是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。???精轧螺纹钢筋广泛应用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全可靠，施工方便等优点，而且节约钢筋，减少构件面积和重量。联系电话：15122629589 ? QQ:1309004984

预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺 长度。 本精轧螺纹钢筋的外形尺寸符合交通部公路规划设计院预应力高强度精轧螺纹粗钢筋外形尺寸规定.
长期供应Φ15、Φ20、Φ25、Φ28、Φ32、Φ36、Φ40、Φ50（mm）精轧螺纹钢。
长期供应PSB785精轧螺纹钢，PSB830精轧螺纹钢，PSB930精轧螺纹钢，PSB1080精轧螺纹钢，精轧螺纹钢螺母，精轧螺纹钢垫板，螺旋筋,钢绞线,线材，实惠的价格，优质的服务，便捷的交通,竭诚为您服务。
一、精轧螺纹钢筋优点
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??? 精轧螺纹钢筋在当今的工程建设中应用是十分广泛和有效的，足够保障整个工程的顺利实施，广泛应用于大型框架结构、大型水利工程和工业和民用建筑中的连续梁，***站、公路、铁路大中跨桥梁及地锚等工程。
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??? 1、精轧螺纹钢筋强度高,质量稳定可靠。
??? 2、无明火，操作安全，不受气候影响。
??? 3、连接方式适应性强。连接锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全可靠，施工方便。
??? 4、节约钢筋，减少构件面积和重量。
二、精轧螺纹钢筋分类
??? 精轧螺纹钢筋，大致可以从以下三个方面进行分类：应用领域、几何形状、材质和规格。
??? 按照应用领域，可以分为五大类：
??? 1. 建筑无损用精轧螺纹钢筋：主要用于建筑耐久性试验及结构无损检测。
??? 2. 岩土工程监测用精轧螺纹钢筋：主要用于水坝、隧道、滑坡现场检测及岩土工程试验。
??? 3. ***精轧螺纹钢筋：主要用于检测涂层、管道、金属、板材等材料结构特性评估。
??? 4. 实验室材料用精轧螺纹钢筋：主要用于土工、水泥、混凝土、沥青、岩石及集料试验。
??? 5. 公路桥梁精轧螺纹钢筋：主要用于公路、码头、机场、铁路、桥梁现场的检测。
??? 按照几何形状分类，也就是根据肋的截面形状及肋的不同的间距进行分类。
??? 按照材质和规格分类：精轧螺纹钢筋有PSB500级，PSB785级，PSB830级，PSB930级，PSB1080级；常用精轧螺纹钢规格有15mm，20mm，28mm，25mm，32mm，36mm，40mm(20mm、28mm是PSB500钢筋独有)。
?三、 什么是精轧螺纹钢筋？
??? 精轧螺纹钢筋是一种，在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的高强度、高尺寸精度、大直径的直条钢筋。该钢筋在任意截面处，均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。精轧螺纹钢筋也称预应力混凝土用螺纹钢筋。
?? 四、精轧钢筋与普通螺纹钢区别
??? 精轧螺纹钢与普通螺纹钢的区别，可以从化学成分、外形和规则三个方面区分。
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??? 1、化学成分区别：精轧螺纹钢是42MNSIV，带钒，强度较高，所以精轧螺纹钢又叫预应力精轧螺纹钢。普通螺纹钢是20MNSI，强度较低，不能用于张拉使用。
??? 2、外形区别：精轧螺纹钢外型与普通螺纹钢略有不同，精轧螺纹钢没有纵肋，所以精轧螺纹钢螺母可以直接连接。
??? 3、规格区别：精轧螺纹钢常见规格为15mm、25mm、32mm、36mm、40mm。一般情况下，精轧螺纹钢没有12mm、14mm、16mm、28mm规格，而普通螺纹钢没有15mm规格。
?五、连接方式
?? 精轧螺纹钢采用螺旋型连接器进行连接，沿钢筋长度上任一点切割的钢筋都可以与任何其它长度钢筋相连接，并且连接接头强度高于钢筋的极限***断强度。
?六、辨别真假精轧螺纹钢
?? 常见不合格的精轧螺纹钢，通常会出现以下现象：
??? 1、长度及外径不符设计要求。
??? 2、出现裂纹。
??? 3、通端螺纹塞规不能顺利旋入连接精轧螺纹钢两端并达到旋入长度。
??? 4、止端螺纹塞规旋入量超过3P(P为螺距)。
??? 5、止端量规通过螺纹小径。
七、应用行业
??? 精轧螺纹钢以其经济、便利、质量可靠等众多优点，广泛应用于各类工程。建筑业是精轧螺纹钢应用早的领域之一，现在一些***在建筑施工中已经把精轧螺纹钢标准化并立法。比如日本，他们在2000年规定，60米以下建筑结构需使用精轧螺纹钢建造，精轧钢应用于普通建筑已是行业趋势。以下是精轧螺纹钢应用领域：
高层建筑、水利水电大坝、城市轻轨、城市立交、公路桥梁、港口码头铁路桥梁、滑膜间歇推进、重物提升、塔式建筑、仓库厂房、桥隧顶推、大型容器及船舶、钢筋工程、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、轨枕、防磁及防腐工程（纤维锚具）、地铁、隧道矿顶锚顶、基础加固、预应力网架、岩体护坡锚固、大型楼堂馆所、体外预应力工程、碳纤维加固、先张梁场施工、斜拉索、悬索等。
?八、精轧螺纹钢筋施工注意事项
??? 精轧螺纹钢及锚固体系施工流程，包括备料、制作无粘结精轧螺纹钢筋段，安装锚固体系，浇注混凝土，张拉、锚固，封锚等工序。其施工方法简便，在操作时应注意的事项：
??? 1、张拉前检查预留孔是否通畅，波纹管内是否有漏浆现象，若有漏浆堵塞管道时，则务必清理干净。尤其是孔道两端锚垫板的喇叭口部位，必须要清理干净。由于波纹管与锚垫板的连接，只能连接在锚垫板小端的直段孔内，不能进入喇叭口内，所以喇叭口内，若有多余的波纹管也应清除掉。
??? 2、工具锚与工具锚之间的钢绞线不能交叉，以确保锚固质量。
??? 3、油泵、油压表、千斤顶等工具，在使用前要进行配套标定．在使用过程中，如果出现油压表被磕碰，或更换新表，应该重新进行标定。当张拉伸长量与设计量偏差较大时，应该检查压力表是否准确。千斤顶严禁空载加力。
??? 4、精轧螺纹钢环夹片要妥善保管，严格避免防潮、防锈，尤其是夹片齿部分，如果出现严重锈蚀，则必须停止使用。此外，锚环夹片使用时也要避免粘上泥砂。
??? 5、钢绞线不能有严重锈蚀现象。若有浮锈、麻点现象，钢绞线的强度会受到影响，张拉时容易出现断丝观象。在张拉锚固区，应将钢绞线上水泥浆泥砂、浮锈清理干净，避免影响锚固质量。
??? 6、使用精轧螺纹钢时，一定要在工具锚夹片外锥面涂上一层石蜡，以便张拉后退锚。
九、精轧螺纹钢行业趋势
??? 以精轧螺纹钢和线材为主的修建钢材，占着我国钢材出产的半壁河山。200年以前，小型材的比重在25%从下；2001年今后，随着世界制造业向我国的转移，我国板管带材产销所占的比重逐渐添加，而修建钢材所占比重逐年下降。2001-2007年，我国精轧螺纹钢产量由2001年的4389.7万吨(小型材产量)，增加到2007年的10136.6万吨，但占钢材产量的比重，由28.0%下降到18.0%。受经济危机影响，2008年螺纹钢产量为9512.1万吨，比2007年稍有下降。据国度计算局新数据显示，2009年1-9月螺纹钢累计产量为9003.37万吨，增加27.50% 。估计2009年精轧螺纹钢产能约为13324.79万吨，实践产量约为12128.22万吨。服务热线：15122629589咨询QQ：1309004984邮箱：tjgtmy@163.com