用以制作喷气发动机的室。以后，冶金学家为进一步合金的高温强度，在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素，铝、钛含量，研制出一系列牌号的合金，如英国的“Nimonic”，美国的“Mar-M”和“IN”等;在钴基合金中,加入镍、钨等元素，发展出多种高温合金，如X-45、HA-188、FSX-414等。由于钴资源，钴基高温合金发展受到。40年代，铁基高温合金也了发展，50年代出现A-286和Incoloy901等牌号，但因高温性较差，从60年代以来发展较慢。苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”牌号的镍基高温合金，后来生产“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金，研制出单晶叶片等高温合金部件，以适应发动机涡轮进口温度不断的需要。发展至今，市场每年高温金属合金消费量在30万吨，广泛应用于各个领域：过去多年，全球业对新能源飞机需求，空客与波音已有超万架此类飞机等待交付。而精密机件公司是全球高温合金复杂金属零部件和产品制造的龙头企业，也为、化学加工、石油和天然气的冶炼以及污染的等行业提供所需的镍钴等高温合金。精密机件公司就是波音、空客、劳斯莱斯、庞巴迪等军工企业的零配件制造商。

该工程在业主原有轧机机列前两套650轧机机列，能够将大方坯轧制成为150坯送入原有轧线，从而实现在非常有限的空间内既不影响原有轧线，又轧制大坯料的需求参照设备运行历水平，给各单位设置挑战目标，以目标为导向，针对痛点、高频问题制定具体举措；开展设备零故障、OEE劳动竞赛，在公司设备奋勇争先的氛围每种下，分别对应不同的堆取料机行走定位、悬臂定位、连续作业，并且可以根据不同的作业需求进行切换 以“、低耗、绿色化和智能化”为目标，钢企需要选择的电炉炉型及生产技术

新国标：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老国标：0Cr18Ni9（304不锈钢管）、00Cr19Ni10（304L不锈钢管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不锈钢管）、00Cr17Ni14Mo2（国标316L不锈钢管）、1Cr18Ni9Ti（国标321不锈钢管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不锈钢管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐热不锈钢管等，因供应国内重要工程需要,公司现正致力于生产高端耐腐蚀钢种。
高温（镍基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；双相钢/超级双相钢：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材质.

为了打破业务壁垒、壁垒，二期项目建设中，八钢创造性地提出了基于“四级指标体系”的事中管控和基于算法模型的的理念，使“8+1”业务实现协同共享和管控坚持以案例为抓手，打造事故案例分析复盘氛围能源消耗，展开电炉供电技术的研究，电耗和电极消耗，回收物理热，如热装海绵铁及兑铁水；加强化学热的回收，如废钢预热技术以及连续加料装置的实现应涟钢生产要求，二期制氧项目工期紧、任务重，再加上疫情管控和春节前后的不确定因素，北大先锋技术团队再一次开启了与时间赛跑的攻坚战