欧标H型钢材质:S235JR/S275JR/S355JR

欧标H型钢HEA系列：HEA100，HEA120，HEA140，HEA160，HEA180，
HEA200，HEA220，HEA240，HEA260，HEA280，HEA300，HEA320，
HEA340，HEA360，HEA400，HEA450，HEA500，HEA550，HEA600，
HEA650，HEA700，HEA800，HEA900，HEA1000

欧标H型钢HEB系列：HEB100，HEB120，HEB140，HEB160，HEB180，
HEB200，HEB220，HEB240，HEB260，HEB280，HEB300，HEB320，
HEB340，HEB360，HEB400，HEB450，HEB500，HEB550，HEB600，
HEB650，HEB700，HEB800，HEB900，HEB1000

欧标H型钢HEM系列：HEM100，HEM120，HEM140，HEM160，HEM180，
HEM200，HEM220，HEM220，HEM240，HEM260，HEM280，
HEM300，HEM320，HEM340，HEM360，HEM400，HEM450，
HEM500，HEM600，HEM650，HEM700，HEM800，HEM900，HEM1000

Alphaliner2024年6月9日数据显示，集装箱船队继续快速扩张。在接下来的几周内，只需要再交付8.5万TEU或3艘24000TEU超大型集装箱船（Megamax），集装箱船队将历史上超过3000万TEU。

与此同时，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮，6月7日下午在江苏南通完成出坞靠泊作业。

在终端需求复苏的内生带动下，多家全球头部集装箱船东一季度业绩实现了显著的环比提升，收入环比增速5%-20%，利润环比扭亏。集装箱船东提高了全年盈利预测的下限，根据马士基和赫伯罗特年报，马士基将全年EBITDA、EBIT的业绩预期下限分别从10/-50亿美元提高至40/-20亿美元；赫伯罗特将全年EBITDA、EBIT的业绩预期下限分别从11/-11亿美元提高至22/0亿美元。