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河南挖友问:“什么原因造成的发动机声音大?”
挖哥:
发动机声音会出现过大的问题,不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的呢?
1、有积碳
因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。
2、隔音
如果在外边听着发动机运转正常,在车里感觉噪音偏大,说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。
3、冷却液
冷却液的作用大家都知道,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发动机的噪音也会变大,这是应该检查更换,避免出现别的问题。
4、减震器
大家都知道减震器的作用,一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好,当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
5、爆燃爆震
出现爆震时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃的现象,此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以冲击的速度传播,产生尖锐的敲缸声,增大发动机噪音。
02
宁夏挖友问:“装载机驱动桥出问题就该这么办?”
挖哥:
问题一
桥漏油
可能产生的原因
轴承、油封。
轮毂油封漏油;
主传动固定螺栓孔穿透(砂孔);
桥壳与主传动接触面漏洞(接触而不平、砂孔)锁紧螺栓过长;
轴承损坏至油封漏油。
处理办法
油封的接触位是否磨损过大 (更换桥壳);
支撑轴上有无焊渣(清理焊渣);
更换骨架油封;
对砂孔进行焊补处理;
更换桥壳;
用油石或砂布对接触面进行修平;
选择合适的螺丝加注螺纹胶进行坚固等5H后(螺纹胶干涸吋间)更换轴承、油封。
问题二
桥壳断裂
可能产生的原因:
桥壳。桥壳焊接处开焊;螺栓断裂。
处理办法:
更换桥売;更换螺栓至10.9级GB标准。
问题三
轮边漏油
可能产生的原因:
轮边端盖。轮边端盖漏油(胶热损坏、端盖无 R度倒角、螺栓通孔)。
处理办法:
更换轮边端盖胶垫、重新加工,端盖倒角。