根据加工机具的设计思路，将蝶形筋的加工设计成以下几个步骤：
（1）根据蝶形筋展开长度切割钢筋下料。
（2）在钢筋加工平台上根据尺寸要求人工弯制成矩形方框，接头留在一侧长边的中间，搭接约 20mm。
（3）在平台上用两台千斤顶在长边中间位置顶压，形成平面“8”字形状。
（4）在垂直加压平台上，从“8”字筋中间交叉的位置用千斤顶垂直加压，形成蝶形筋。

格栅钢架：
调试设备→钢筋下料弯曲→放样、焊接定位角钢→底层主筋定位→焊接8字筋→定位焊接上层主筋→焊接连接垫板

“8”字型格栅支护在的工程应用条件下，只要进行合理灵活的设计，必能发挥其自身不可替代的优势。

该设备结构紧凑，加工钢筋范围广，具有自主知识产权。模具由电机液压驱动，八字筋尺寸实现数字控制，模具响应快，定位精度高。立体顶弯采用液压机构，力大，定位精度高。八字筋机可配置不同型号弯曲模具，用以加工不同要求的钢筋。该机具有钢筋加工准确，，节能。

湖南8字形钢筋成型机哪里买

格栅焊接
（1） 先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。
（2） 将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并箍筋间 距，符合设计要求。
（3） 主筋、箍筋的完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深，主筋。
（4） 箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。
（5） 后焊接连接板（角钢L160×100×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。

铁路初期支护既要能与围岩共同变形，又要有足够的强度和刚度控制围岩变形。通常初期支护采用钢架，尤其是“8”字形格栅钢架，结合锚杆、钢筋网、混凝土及超前小导管等超前支护措施。
等形成柔性受力体系，充分发挥对围岩的加固作用及变形作用，使初期支护与围岩共同进入良好的工作状态。

钢筋网片加工： 初期支护钢筋网采用Φ6或8㎜钢筋，网格尺寸为20cm×20cm或25cm×25cm，拱墙布设。 钢筋网片采用Ⅰ级φ6或8㎜钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均干净；钢筋网片应在网片模型上加工制作，加工完毕后的钢筋网片应平整，网片尺寸统一，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

　 相比前两年，我国机械工业近几年正在阴霾，逐渐走上高端、智能化发展的快轨，这也为整个产业转型升级提供了动力支持。信息技术的发展和进步，带领我国制造业正在不断向智能化迈进，而智能制造的出现为未来装备制造业实现全盘生产自动化创造了条件。

拱部钢拱架轴力大于其他部位。大轴力出现在拱顶位置，为－938.6kN，小轴力出现在左拱腰位置，为10.01kN；轴力的值大小由顶部沿着开挖边界向底部逐渐减小，拱脚部位架轴力普遍较小。弯矩的变化趋势较轴力复杂，但变化范围较小，在－30kN·m~＋30kN·m之间，大部分监测点弯矩正负交替。

　　【轨交】“公转铁”促货车和机车大力发展，财政宽松将显著利好城轨装备板块2019年高铁拟开工16个项目，总投资5681亿元，2018年全年新开工项目23个左右，总投资4033亿元，以新开工项目总投资为比较对象，2019年增速40%+，一般高铁项目建设周期3-5年，假设分布密度相同，新线开工传导到车辆端。