水平形成“8”字筋需要千斤顶点和千斤顶不同步完成。通常认为如果按照蝶形筋尺寸，里面用心形夹块控制中间形状尺寸，外面根据形状用面两台千斤顶同时面效果会更好。我们起初按照这个思路去加工模具，几次实验都没有加工出合格的产品。原来面、同时了钢筋在中的，使矩形框的搭接部分不能展开，中间形成三道钢筋的情况，不符合要求。后来改成点两侧分别，解决了这个问题。河南钢筋8字结成型机资讯

此设备使八字筋生产告别了八字筋成型需要多个设备，使八字筋生产来到了一机成型的时代。设备全部由液压控制，工作性好，输出功率大，一机自动成型大大的节省了人工成本，同时工作速度快，效率高，省去了一个工序，使八字筋成型速度化。

钢筋八字结焊接工艺要求：
1、钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。 2、定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
3、施焊时主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始、终端应连接良好。
4、焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度H≥0.3d，且不小于4mm，与连接板焊接时焊缝高度不小于10mm。
5、焊缝表面平整，不得有较大的凹陷，焊缝接头处不得有裂纹。焊后必须敲掉焊渣。
6、单元焊接必须化、件。

格栅拱架八字筋弯曲机主要功能：高铁花拱架、、8字筋、压花成型一体。

内，初期支护中，环向的钢支撑就叫钢拱架。它是环向的工字钢或其他型钢，也有用螺纹钢焊接组成的有点像笼子的格栅钢架，在开挖后，初喷，挂网，立拱架。工字钢拱架一般在V级围岩等地质很差的部位应用，格栅钢架在IV级围岩等地质稍好点的部位应用。

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铜玉城际铁路全长47.71公里，对完善贵州铁路网络具有重大意义。施工中，铜玉铁路项目部对格栅拱架八字结加工工艺技术打破常规共同研发，对其进行反复，终完成了利用油压千斤顶压制模具使八字结成形的加工工艺，解决了八字结批量生产的难题。这种工艺把回型筋弯制成形、回型筋焊接成环和八字结平面顶弯三道工序，加工速度快，明显了加工效率，大大了人工和机械费用，了加工成本。

格栅与连接板的焊接采用CO2气体保护焊，由于格栅与连接板面积小，如采用的焊条焊接，存在焊接砂眼、夹渣、假焊、焊缝不饱满等焊接通病。

一般来说八字筋采用八字筋弯曲机加工，模具加工，连接板钻孔采用立式钻床进行钻孔，孔位控制采用定型模具，好参数，确保孔位精度。

当采用格栅拱架时，应采用8字结格栅拱架。八字结格栅拱架以效果好、工艺简便、操作快捷，对围岩的支护好等优越性在我国施工中发挥越来越重要的作用。

工艺流程及技术要求：
加工厂集中加工，程序化施工，简要施工流程如下： 施工施工放样制作模具钢筋下料、加工 焊接检查验收。
施工：
（1）做好施工用电，机械设备（如八字筋弯曲机、电焊机、弯筋机、切断机、钢筋调直机等）运转调试工作。
（2）做好材料用量计划，进场计划等工作。
（3）做好格栅加工钢平台的铺设工作。
（4）原材料检验与试验

格栅钢架与型钢钢架的区别：
1.型钢钢架刚度大,架设后就能承受荷载；格栅钢架架设后,混凝土,待混凝土达到一定强度才能承受荷载,时效性不同。
2.同等受力情况,型钢钢架造价偏高于格栅钢架。
3.型钢钢架需要机械弯折,加工难度较格栅钢架大。
4.型钢钢架与围岩间空隙容易漏喷混凝土。

钢筋网安装搭接长度为1～2个网格，网与网之间采用焊接或铅丝绑扎。钢筋网铺设在砂浆锚杆施作后安设。在初喷混凝土（厚度为4cm）以后铺挂，沿环向压紧后再喷混凝土。

　　科学仪器设备是科学技术研究与的重要技术支持。加强科学仪器设备的共享共用，是科技进步、社会发展的必然趋势，也是仪器仪表行业迈向高发展的必经之路。军民融合是利用国防科工优势，发展与军工技术同源、工艺相近的军民两用产品而形成的新兴产业和高新技术产业。