商铺名称：新乡市豫龙工程机械有限公司
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关于运输：
1、在实际运输中,我们的运费在相互协商明了的情况下，我们按合同执行。
2、关于途中的时间，我们很难确定，它受制于路途远近,路上通畅情况和司机个人状况，所有这些
我们是不可控的，因此您要在订货前留足途中时间，我们给出的时间仅供参考。
3、我们做的是市场,很多地方的货运是不能直接到达的，中途需中转数次,在以往的案例中货
物有丢失和损坏现家，因此您一定要先验货再付运费，如有损失您只能向后一站进行索赔或向当你工
商部门投诉,作为供货方和货运方我们也将全力协助您处理此事，同时提醒您注意收集证据。
4、如果由我们运输，我们建议您好保价并买运输，这样如有出险，也容易些。
5、货运的价格是没有的，我们会在郑州货比三家后选择一家价格适中且服务相对好的运输点
，在运费的计算上有时按重量，有时体积，终选择快捷、的运输。
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喷浆车施工
机在前，首先打开进风管总阀门，上风路阀门开启1/3圈，再下风路到大约0.5~1.0kg/cm2 空载风压取决于输料管内料流输送距离，然后手开启喷头水阀，预湿围岩表面。开机后，注意 观察风压表值变化，并根据湿喷机喷嘴出料情况主风阀开度以控制高压风的风量和风压，一般喷边 墙工作风压为0.2~0.4Mpa拱部为0.3~0.5Mpa，当机开始时，要先送风后给水，然后再开机送 料，而且机在作业的中，上料速度要均匀连续适中，始终保持料斗内有一定的混凝土储存。在 作业期间出现堵管时立即停机，关闭风路，用木棒或铁锤敲击堵塞部位，振松堵塞物，然后用高压 风吹出，当长时间停顿或每班工作结束时，要首先停止上料，让机器继续运转，直到转子料腔中的物料 全部出完为止，然后再停机，停机后，必须把输料软管中的余积料吹出去，当发现没有物料从喷头 时，再关闭喷头水阀，后关闭总进风管路阀门。
当钢拱架翼缘应力状态系数λ判断级别高于内力准则判断级别时，可采用将内力判断级别一级作为判别状态；当翼缘应力状态系数λ判断级别低于内力判断级别时采取低判别状态。总之，从整个横断面分析考虑，应以不利级别为本断面级别。
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发货现场
优势占据市场：
①机施工时的粉尘浓度小。
②机生产率高。
③该设备材料磨损小。
④该产品回弹率低，能有效控制成本。
本Ⅴ级围岩（含Ⅳ停车带）采用热轧普通HW型钢钢架支护，Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护。Ⅴ偏土 型、Ⅴ浅土型衬砌采用HW175型钢，纵向间距60cm；Ⅴ型衬砌采用HW150型钢，纵向间距?70cm；Ⅳ型衬砌采用12×12钢筋格栅钢架，格栅钢架由Φ22?主筋、φ10?蹬筋和φ8?箍筋焊接而成，纵向间距120cm。
配合比确定混凝土设计等级为C25。 在进行配合比设计时，根据湿喷混凝土工艺要求，必须考虑到混凝土的可泵性及混凝土在受喷面上的附着性。实验人员首先在试验室进行配合比筛选，然后进行实地试验。经试验确定其配合比为:灰骨比为1:4:水灰比为:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子为427kg/h每立方米混凝土掺速凝剂19.2kg。施工中根据砂、碎石的含水率及时施工配合比。喷锚车
吊装喷浆机组
