主要是由驱动电动机、减速机、橡胶弯头、转子体总成、橡胶轮、密封板、料斗座、振动料斗、压紧机 构以及速凝剂输送，风路和电控装置等部件组成。

混凝土机简介:统称喷浆机,又称水泥喷浆机，砼机，转子式混凝土喷浆机。首先打开主气路、上气路、下气路截止阀，开启喷头供水截止阀，预湿岩体表面。然后启动电机，料斗中加入拌和料，开始作业。工作中喷头操作人员应适当调节喷头供水量，保障砼料具有适宜的水灰比。主机操作人员应注意观察主机侧面余气孔，如有余料，应适当减小下气路供气量。直到机器余气口处没有物料为止。
各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，钢架采用Φ22㎜，@1m纵向钢筋八字形内侧连接,钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。  

自动喷浆机配件

工程车头喷浆车

吊装喷浆机组

优势特点：省工、省料
省工：工程施工是现有工程施工中恶劣的之一，属于高危作业。本产品特有机械自动下料设备，只需配备2~3人就能自如操作机器，较人工下料情况下需配备6~10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力高危作业人员。
省料：料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。

喷浆机冬季施工注意事项：
喷浆机冬季施工的大致注意事项有以下几点，具体情况需要更具使用而定。
1、不论什么情况，什么季节，防护用品的规范佩戴是施工的个事项要点，也是重要的。特殊情况除外。
2、设备施工前需要先目测的检查一下有无异常，然后在启动设备空载和运转。空载和运转的目的是为了更好的检查设备的情况，其次是设备热身。
3、所有油液均采用防冻油液，特别是寒冷的北方地区。
4、操作人员在冬季施工手脚会不是和灵活，所以施工的时候一定要注意。
5、冬季喷浆浆料凝固较为，特别是南方地区，空气浆料长时间不会凝固会浆料浪费的情况，所以使用速凝剂非常必要。
6、每日使用结束过后需要对喷浆机进行清理，夏季的话主要清理浆料，冬季不仅仅要清理浆料还需要吧水全部排除，防止水在管道或者机械中凝固第二天不能正常作业。
7、冬天会使得设备的传动不灵活，寿命下降，所以做好防锈、工作非常哟必要。

钢筋网片加工： 初期支护钢筋网采用Φ6或8㎜钢筋，网格尺寸为20cm×20cm或25cm×25cm，拱墙布设。 钢筋网片采用Ⅰ级φ6或8㎜钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均干净；钢筋网片应在网片模型上加工制作，加工完毕后的钢筋网片应平整，网片尺寸统一，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

当钢拱架翼缘应力状态系数λ判断级别高于内力准则判断级别时，可采用将内力判断级别一级作为判别状态；当翼缘应力状态系数λ判断级别低于内力判断级别时采取低判别状态。总之，从整个横断面分析考虑，应以不利级别为本断面级别。

施工现场

施工现场

喷锚车故障与解决
喷锚车的常见故障和解决大致有如下几点；
喷浆机堵塞：堵塞是所有喷浆设备为致命的一个缺陷，一般喷浆机堵塞多是发生在双喷或者三喷等型号的设备上，它是因为浆料从料斗下到喷浆机内因为下料口下料较多，然后经过分料口的时候突然变狭窄从而容易造成堵塞，而下料不多的浆料又不合格，所以十分的麻烦
喷浆机堵塞解决：喷浆机堵塞的好是用铁丝疏通，但是效果不是很大。而堵塞多出现在湿喷的情况，基本上无法避免。所以只有好上料的度，这样勉强能避免堵塞。

自动上料喷锚车优势：
自动上料喷锚车相比一般的喷锚车或者喷浆机有着非常巨大的优势，这也是为什么它应用广泛的原因之一，去优势大致有如下几点。
1、喷浆效率高，一般都是几个喷嘴一起进行作业，施工效率非常高。
2、具备一定的行驶能力，行驶方便而且操作简单。如果是装载式的自动上料喷锚车其还具备一定的驾驶舒适性和越野性。
3、自动上料是大的特色功能之一，能节省工位的需求，开销。上料效率。保证施工的正常。 4、避免了人工上料所造成的浆料浪费和污染现象。
5、操作简单，施工方便。两三个人就能驾驭住一辆喷锚车进行喷浆作业。

中交局何国民董事长回顾了双方在海外合作项目进展情况，感谢路桥一直以来对局给予的支持和帮助，表示希望借助路桥的平台，发挥自身铁路全产业链的专业优势，扎实做好每一个在建项目,积极参与每一个新项目，与路桥一起共创辉煌。

设备发货现场