铁路初期支护既要能与围岩共同变形，又要有足够的强度和刚度控制围岩变形。通常初期支护采用钢架，尤其是“8”字形格栅钢架，结合锚杆、钢筋网、混凝土及超前小导管等超前支护措施等形成柔性受力体系，充分发挥对围岩的加固作用及变形作用，使初期支护与围岩共同进入良好的工作状态。

锚杆的钻孔及其安装应经监理工程师批准，锚杆的钻孔应圆直，空口岩面应平整，钻孔应于岩面垂直。注浆锚杆的注浆材料、所使用的外加剂、拌和、注浆压力、设备和注浆都应严格按监理工程师批准，一般注浆压力为0.5-1.0Mpa，终压为2.0-2.5Mpa。在孔中锚定锚杆后，将锚杆伸至规定的轴向荷载。每根锚杆的抗拔力不得低于设计规定，并不应低于50KN，每300根锚杆必须抽样一组进行抗拔立试验，每组不少于3根。

   我公司是专业生产、地铁项目用自动化设备的企业。设备主要有格栅花拱架八字筋成型机、数控支护网焊网机、数控联合冲剪机、数控工字钢冷弯机、钢筋调直机、钢筋弯箍机、钢筋切断机、钢筋套丝机、钢筋弯弧机等全套、地铁拱架、支护施工用自动化设备。

成型工艺：

1根据图纸切断机切割钢筋；

2计算数据，弯箍机预制钢筋框，焊接点；

3横向平面8弯曲成型，焊接点；

4立面8弯曲成型  

5内部8字终焊接。

八字筋机设备制度：
1.工作用油推荐采用46号抗磨液压油，使用油温在15～60摄氏度范围内。
　 2．油液进行严格过滤后才允许加入油箱。
　 3．工作油液每一年更换一次，其中次更换时间不应超过三个月；
　 4．滑块应经常注油，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油。
　 5．在公称压力500T下集中载荷允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。
　 6．每半年校正检查一次压力表；
　 7．机器较长期停用，应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。

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格栅钢架制作

产品优势：
1、新改进型缓推式送面，了对钢筋的损伤，产量增大。
2、操作控制采用直流调速与变频调速控制，了电动机的效率，了电动机的噪声，使您工作更环保，使用方便，度高。
3、机身结构合理紧凑，各个细节部位都做了充分地改进和加固。让您使用更放心。整机面积小，挪动方便。
4.每小时可生产在300~500个八字筋，并且可根据需要调节控制。
5、做出的钢材大小一致，型号整齐。现在用人工成本很高，使用八字筋压花机了用工成本告别了繁重的劳作，是社会发展趋势。

垂直加压形成蝶形筋中间焊缝开裂。起初我们焊接一部分“8”字筋后集中成蝶形筋，出现焊缝开裂的的现象，后来通过实验与观察，采用焊接完成后立刻入模加压成型解决了这个问题。

目前，我国施工机械化程度低，特别在爆破后拱架安装方面均是以人工为主的粗放型作业，作业效率低下、工期较长、同时还存在很大的安全隐患。该车完全适用我国现有的施工，可广泛用于我国施工中拱架安装，并可兼顾焊连接筋、缺陷处理、打锚杆、挂钢筋网、喷混凝土等作业，与国外同类型产品相比，性价比优势凸显，受到客户的青睐。该设备的研制成功，对推进我国施工的机械化，缩短铁路、公路的建设周期，保障人员、设备的安全等具有重要意义。

八字节钢筋现场制作

八字筋图纸

豫龙桥隧

设备成功施工案例

　　固然如此，供应真个变更缺少以说明出口不时，可是十分的国。上个月在英国《金属导报》再生铜大年夜会上，ICSG主管CarlosRisapatron在一份申报中称，在应用上正在爆发变更。