超前小导管配合型钢钢架使用，应用于Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。

超前小导管实际上是在开挖前对围岩施加径向力，与径向锚杆一起作用，在围岩内部形成一个比较完整的承载体，从而保持围岩的。它比在开挖之后再进行锚杆施工更为合理。因超前小导管直接承受由于隧挖而引起的围岩应力重分布，是地约束。而开挖之后打入的锚杆主要是承受围岩的应力，则是被动地承受。这一点两者是完全不同的。

小导管尖头机是我公司根据市场需求，专为工程研制出的注浆小导管设备，大大节约了人力且了工程效率，也改变了施工工艺，从而使得小导管尖头成型后效果更加美观，原来繁琐的施工步骤也变的。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由豫龙桥隧公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片压型模具在高速时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

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什么是超前小导管？
通过浅埋、自稳性差的软弱破碎地层、断层破碎带等地段时，常发生开挖面围岩失稳，初期支护的强度不能围岩需要，采用的一种超前支护形式，通过对开挖面前方岩体进行注浆加固岩体以保证性，辅助开挖及初期支护，一般是42、50mm直径，并留有注浆孔，布设范围一般为拱部中线两侧60-75度，可见《公路设计规范JTGD70-2004》

小导管采用长4m的φ42×4热轧无缝焊管加工而成，其头部为锥体，以便插打，并防止浆液前冲；管壁四周钻8mm压浆孔，交叉排列，呈梅花形布置(防止注浆出现死角)，孔间距75cm。尾部1.0m范围内不钻孔防止漏浆，末端焊φ6环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。

设备图片

铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司年度工作会议上表示，推进铁路建设，加强工程安全。以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划，科学合理安排建设项目，有序推进项目组织实施，加强安全。

对于未来，豫龙机械有着打造“百年豫龙”、振兴民族工业的目标和决心，技术、、人才、创意，将会是它在漫漫发展道路上的保障。

小导管缩尖机设备信息：

1、将本机置于平整地面,采用螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（不即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于、冷却主键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

在开挖前，将小导管沿开挖轮廓线打入掘进前方的岩层内，末端支承在拱部的钢架上，并对小导管进行注浆，小导管的刚度和固结前方松散围岩，使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方的围岩，有效地约束围岩在（爆破）开挖后的一定时间内不发生松驰坍塌。

施工中，一次衬砌也叫做初期支护，概念：是围岩与支护结构的综。开挖了地层的初始应力平衡，产生围岩应力释放和洞室变形，过量变形将围岩松动甚至坍塌。在开挖后的洞室周边，施作钢、混凝土等支撑物，向洞室周边提供抗力，控制围岩变形，这种开挖后内的支撑体系，称为的支护。为控制围岩应力适量释放和变形，结构安全和方便施工，开挖后立即施工刚度较小并作为悠久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。

　　”亚洲替代欧洲“无线电电子技术”集团计划于2017年初终结对电子元器件的依赖。届时部分产品靠的供货商，部分靠从东南亚采购——那里不存在制裁约束。集团对东南亚合作伙伴所提供的产品给予高度评价。