输送机的传动系统：由单速电动机通过液力偶合器将动力传递给减速器输入轴，

再由减速器输出轴传递给链轮，链轮驱动封闭的刮板链按需要的方向运行，完成输送煤

炭的任务。

输送机的组成：主要由机头传动部、机尾传动部、过渡推移梁、中部槽、开天窗

槽、电缆槽、刮板链、销轨、阻链器、启动器及工具等组成。

输送机主要零部件的结构特点及作用

机头传动部主要由减速器，液力偶合器,电机，机头架，链轮，舌板组件等组成 。

机头架是用来安装支撑减速器、液力偶合器、链轮、舌板组件等部件的架体，两侧均可安

装减速器，机头架与机头推移部联接，以保证更换工作面的要求；传动装置安装在采空

侧。

舌板组件.兼有舌板和 拨链器的作用，更换舌板组件可在不拆其它部件的情况下进行。

传动装置主要由单速电动机、液力偶合器、闸盘、联接罩及减速器等组成，传动装置是输送

机的动力装置，可根据工作面的实际情况（左右）确定安装位置。

链轮装在机头架上，主要由滚筒、链轮体组成。链轮为合金钢锻造的七齿链轮，齿面淬火处理。链轮组件运行 6 个月后，调转 180°后安装，以便使链轮齿的两侧面均匀磨损。

机尾传动部主要由减速器、液力偶合器、电机、机头架、回煤罩、链轮、舌板组件等组成。

机头链轮通过减速器和肓轴装在机头传动部的机头架上，链轮为合金钢整体锻造链轮，齿形机加工成形，齿面淬火处理。两端内孔为渐开线花键，动力由减速器输出传递到链轮花键，从而使链轮带动刮板运行。链轮可以在不拆传动装置的情况下整体拆卸，便于

中部槽、开天窗槽、抬高槽

输送机采用铸焊封底式溜槽，槽间采用锻造长环联接；各种槽都设有底刮板链的观

察孔；开天窗槽用来处理底刮板链运行中发生的各种情况；机头部、机尾部各设有 3 节

抬高槽，总变线量 52mm，保证采煤机自开缺口。