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土工布的主要应用领域
水利工程：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。 　　公路铁路航空港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水系统；绿化隔离带。 　　电工工程：核电站基础工程；火电灰坝工程；水电站工程



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土工布特性：

强 度-- 同等克重规格下，各向拉伸强度均高于其它针刺无纺布；
抗紫外线光照--具有极高的抗紫外线能力；
耐蠕变性--土工布耐蠕变性优于其它土工布，因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀；
耐极高温性能--耐高温达230℃，高温下仍保持结构完整及原有的物理性能；
渗透性及平面排水性--土工布较厚且是针刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能；
延展性--土工布在一定应力下有很好的延伸率，使之能适应凹凸不平的不规则基面；

长丝土工布技术特点：
土工布较厚，可以保证土工布的三维空隙率，有利于优良水力学性能的实现。 土工布的顶破强度有很大的优势，尤其适合于挡土墙和路堤加筋。土工布的指标均超过国家标准，是优良的土工增强材料。
。1）作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
（2）加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。
（3）增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。
土工布与其他材料（沥青、塑料膜）配合，在土层中形成不透水隔层。（主要用于公路重铺、修补等）。
（4）路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离；
公路铁路航空港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水系统；绿化隔离带，