液压油缸MOB80X175，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
液压油缸MOB80X175工作原理
先说它的最基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，　气缸跟油缸的原理基本相同。[2]

液压油缸MOB80X175结构形式
根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式

液压油缸MOB80X175种类

我们都知道，液压油缸MOB80X175对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液
液压油缸MOB80X175
液压油缸MOB80X175
压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸MOB80X175就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸MOB80X175分为轻压、中压、重压三类。依据JIB-B8354规范，液压油缸MOB80X175依照使用压力可以分为下列规格。

使用压力 名称

70kgf/cm2（7MPa） 低压液压缸

140kgf/cm2（14MPa） 中压液压缸

210kgf/cm2（21MPa） 高压液压缸

液压油缸MOB80X175选用
对于液压油缸MOB80X175的选用，我们一般在选用液压油缸MOB80X175的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择液压油缸MOB80X175，其实除了这些外还有以下几点是值得我们去注意的，首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时，必须需用有缓冲装置的液压缸。或者达到更高速度时必须在液压缸外，加装减速阀。其次是慎选液压油与油封。不同的液压油滴用不同材质的油封，以保证液压缸的寿命。