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产品参数 | |||
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品牌 | 艾默生 | ||
产品特性 | UPS电源 | ||
设备类型 | 在线式UPS | ||
上市时间 | 2013 | ||
货源类别 | *** | ||
额定容量 | 6KVA | ||
输出电压范围 | 220V | ||
输入电压范围 | 220V | ||
备用时间 | 依据后备电池容量而定 | ||
转换时间 | 0ms | ||
产品尺寸 | 430*400*85 | ||
重量 | 11kg | ||
OEM | 可OEM | ||
最快出货时间 | 1-3天 | ||
是否支持一件代发 | 支持 | ||
发票 | 提供发票 | ||
售后服务 | 全国联保 | ||
包装清单 | 标准配件 | ||
成色 | *** | ||
可售卖地 | 全国 | ||
型号 | ITA-06K00AL1102C00 |
艾默生6KVA UPS电源 ITA2-06K00AL1102C00 稳压6000W在线式长效机
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详细参数
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随着武器装备信息化建设的不断发展,车辆之中的车载电器设备类型越来越多,用电量也在持续提升,车载电源管理系统属于是设备供电系统的所在。那么,车载锂电池UPS电源相比普通型UPS电源为什么更具 呢?
车载锂电池UPS系统在定制改造车辆上使用的
随着我国实力的不断发展壮大,我国各种功能车辆事业的蓬勃发展,特殊车辆的电源改造形成了一定市场。不管是 通讯车家庭房车消防车医疗车等,这些车上都安装了功能不同的各种现代化设备。
车辆对车载电源系统的要求主要包括:环境适应性、电磁兼容性、体积、重量、供电质量、供电时间、负载能力、安装方式等。
也由此带来一些必然的问题:UPS电源改造的成功与否决定了车载设备的持续运行,在移动应用的过程中 其正常工作不受影响呢?
对于普通型UPS来说,应用环境基本上是办公室或机房,UPS是在线逆变工作,效率低。并且普通型UPS其直流电压一船都为24V、36Vdc、48V或96Vdc,较大容量的为192V。
而车载的动力设备通常为12V/24Vdc或48Vdc(尤其是通信车、船)。普通型UPS在直流系统上也无法很好地与车船上的动力设备匹配。
因此,建议采用生产的绿色节能、占地面积小的车载锂电池UPS系统。